மனித நுகர்வுக்கான இந்த மதுபானம் தனிப்பட்ட நுகர்வுக்குப்
பொருந்தாது.
எனக்கு தெரியும், தேகாவில் மது வாங்கச் செல்லும் போது,
​​நாங்கள் டிசிஎஸ் செலுத்தவில்லையா என்ற சந்தேகம் பல
மாணவர்களுக்கு இருந்தது.
ஐயா, நாங்கள் TCS செலுத்தவில்லை, ஏனென்றால் TCS விதிகள்
தனிப்பட்ட நுகர்வுக்கு பொருந்தாது என்று அரசாங்கம் கூறுகிறது.
ஆம், ஆனால் ஒரு மதுபான உற்பத்தியாளர் ஒரு விநியோகஸ்தருக்கு
விற்பனை செய்தால் அல்லது விநியோகஸ்தர் தேகா விற்பனையாளருக்கு
விற்பனை செய்தால், அந்த வழக்கில், தேகா விற்பனையாளருக்கு TCS
விதிகள் பொருந்தும்.
இது எளிமையான விஷயம் சார்.
இவைகளைத்தான் நாம் ஊக்கப்படுத்த வேண்டும்.
நமது இந்தியாவை போதைப்பொருள் இல்லாத நாடாக மாற்ற வேண்டும்.
நாம் சில கடுமையான நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும்.
வரி வசூலை அதிகரிக்கும் நடவடிக்கைகள்.
அந்த இரண்டு படிகளும் இரட்டிப்பு பாராட்டுக்குரியதாக
இருக்கும்.
அடுத்த விஷயத்திற்கு வாருங்கள்.
டெண்டு இலைகள்.
டெண்டு இலைகளில் 5% டி.சி.எஸ்.
டெண்டு இலைகளை ரூ.100க்கு விற்றால் ரூ.100 வசூலிக்க மாட்டேன்.
நான் உங்களிடம் ரூ.105 வசூலிக்கிறேன்.
டிசிஎஸ் பெயரில் ரூ.5, வரி என்ற பெயரில்.
ஐயா, டெண்டு இலைகள் என்றால் என்ன?
டெண்டு இலைகள் என்றால் என்ன?
உங்கள் வாழ்க்கையில் எப்போதாவது பீடி குடித்திருக்கிறீர்களா?
ஐயா, என்ன பேசுகிறீர்கள்?
சாராயம், பிடி என்று பேசுகிறீர்கள்.
இந்த விஷயங்களைப் பற்றி பேச நாங்கள் உங்களுக்குக் கற்றுக்
கொடுத்திருக்கிறோமா?
நீங்கள் பார்த்த பிடி என்று நான் சொல்கிறேன்,
பீடி இலையில் சுற்றப்படுகிறது.
அந்த இலை டெண்டு இலைகள்.
அதை பார்.
ஒரு நிமிடம்.
இந்த உருவத்தைப் பார்க்கிறீர்களா?
இதற்கு டெண்டு இலைகள் என்று பெயர்.
அதை பதப்படுத்திய பின், பீடியில் உள்ள புகையிலை இந்த இலையில்
சுற்றப்படுகிறது.
இறுதியில், இது ஒரு மோசமான விஷயம்.
பீடி குடிப்பது உடலுக்கு கேடு.
அப்படியானால், இலைகளின் விஷயத்தில், 5% டிசிஎஸ்
பயன்படுத்தப்படும்.
மரமாக இருந்தால்,
பின்னர் 2.5%.
இது மற்றொரு வகை மரமாக இருந்தால், 2.5%.
இது வேறு ஏதேனும் வன உற்பத்தியாக இருந்தால், அதுவும் 2.5%.
ஸ்கிராப்.
ஸ்க்ராப் விஷயத்தில், 1% டி.சி.எஸ்.
ஸ்க்ராப் விஷயத்தில் 1% டி.சி.எஸ்.
ஐயா, ஸ்கிராப் என்றால் என்ன?
ஸ்கிராப் என்றால் என்ன?
அடிப்படையில், ஒரு தொழிற்சாலை உள்ளது.
தொழிற்சாலையில் உற்பத்தி உள்ளது.
உற்பத்தி நடந்துகொண்டிருக்கும் போது, ​​சில நேரங்களில் என்
இயந்திரம் பழுதடையும்.
பொறியாளரை அழைத்து எனது இயந்திரத்தை பழுதுபார்க்கச் சொன்னேன்.
இந்த இயந்திரத்தை சரி செய்ய முடியாது என்றார்.
இது அதன் பயனுள்ள வாழ்க்கையை நிறைவு செய்துள்ளது.
இதற்கு ஒரே ஒரு பயன் உள்ளது, நீங்கள் அதை ஸ்கிராப்பில்
விற்கிறீர்கள்.
இப்போது, ​​நான் விற்கும் இயந்திரங்கள், அல்லது பயன்படுத்த
முடியாத உதிரி பாகங்கள், நான் ஸ்கிராப்பாக விற்கும் உதிரி
பாகங்கள், அந்த ஸ்கிராப்பில்,
TCS விதிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
எனது ஸ்கிராப்பை யார் வாங்கினாலும், அவர் எவ்வளவு தொகையை
செலுத்தினாலும், அந்த 1% டிசிஎஸ்ஸில், கண்டிப்பாக,
கண்டிப்பாக, கண்டிப்பாக செலுத்துவார்.
கனிமங்கள், இரும்பு தாது போன்றவை.
அந்த வழக்கில், 1%.
ஸ்கிராப்பின் உருவத்தைப் பார்ப்போம்.
ஸ்கிராப் வகை.
நீங்கள் குப்பைகளை விற்கிறீர்கள்.
வணிகத்தில் இது மிகவும் பொதுவான விஷயம்.
தொழிற்சாலை எங்கு நடக்கிறது, இது மிகவும் பொதுவானது.
இது ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர், அதைப் பயன்படுத்த முடியாது.
நீங்கள் அதை சேகரிக்கவும்.
இது 1-1.5 லட்சம் மதிப்புள்ள ஸ்கிராப் ஆகும்.
இது மிகவும் பொதுவானது.
அப்படியானால், அந்த ஸ்கிராப்பை யார் வாங்கினாலும், அந்த 1%
டிசிஎஸ், உங்களுக்குச் சேர்த்துக் கொடுக்கும்.
நான் தெளிவாக இருக்கிறேனா?
இவை எளிய விதிகள்.
கவலைப்பட ஒன்றுமில்லை.
சிவப்பு எழுத்துக்களில் என்ன எழுதப்பட்டுள்ளது என்று
பார்ப்போம்.
TCS பொருந்தாது
நீங்கள் தனிப்பட்ட நுகர்வுக்காக இந்த பொருட்களை வாங்கினால்,
அல்லது மதுபானம் போன்ற உற்பத்திக்காக இந்த பொருட்களை
வாங்கினால், தனிப்பட்ட நுகர்வுக்கு வாங்கினால், உங்கள்
நண்பர்களுடன் தனிப்பட்ட சூழ்நிலையை உருவாக்க விரும்பினால்,
அந்த விஷயத்தில்,
TCS பொருந்தாது.
நீங்கள் உயர்நிலை விளையாட்டுகளை விளையாடும்போது, ​​அரசாங்கம்
TCSஐப் பயன்படுத்துகிறது.
ஒரு விநியோகஸ்தர் ஒரு ஒப்பந்தக்காரருக்கு விற்கிறார் என்றால்,
ஒரு உற்பத்தியாளர் ஒரு விநியோகஸ்தருக்கு விற்கிறார் என்றால்,
அந்த வழக்கில்,
TCS பொருந்தாது.
அந்த வழக்கில்,
TCS விதிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
இதுதான் புள்ளி.
நீங்கள் வாங்கும் பொருட்கள் அரசாங்கத் தூதரகம், அரசாங்கத்
துறை அல்லது உயர் கமிஷன் ஆகியவற்றிலிருந்து வாங்கினால் இந்த
TCS விதிகள் பொருந்தாது.
வாங்குபவர், TCS வழங்கல் என்ன சொல்கிறது?
ஒருவர் பொருட்களை வாங்கும் போது, ​​பணம் செலுத்தும் போது,
​​இதுதான் விதி, அரசுக்கு எப்போதாவது நஷ்டம் வருமா?
அரசுக்கு நஷ்டம் வருமா?
நான் உனக்கு பணம் தருகிறேன்,
நான் அரசு,
நான் உங்களுக்கு பணம் செலுத்துகிறேன், எனவே நான் கொஞ்சம்
கூடுதலாக செலுத்துகிறேன்.
அரசாங்கம் மற்றவர்களுக்கு இழப்பை ஏற்படுத்தும், அது தனக்கு
ஒருபோதும் இழப்பை ஏற்படுத்தாது.
அதனால்தான், அரசாங்கத் தூதரகங்கள், தூதரகங்கள், உயர்
கமிஷன்கள், டிசிஎஸ்-ன் எந்த விதிகளும் அரசாங்கத்திற்குப்
பொருந்தாது என்ற இந்தக் கருத்து மிகவும் புத்திசாலித்தனமாக
வெளிவந்தது.
TCS இன் எந்த விதிகளும் அரசாங்கத்திற்குப் பொருந்தாது.
தனிப்பட்ட தேவைக்காக நீங்கள் ஏதாவது வாங்கினால், அது
பொருந்தாது.
நீங்கள் உற்பத்திக்காக எதையாவது வாங்குகிறீர்கள் என்றால்,
அந்த விஷயத்தில் கூட,
TCS பொருந்தாது.
உதாரணமாக, நீங்கள் வாங்கும் ஸ்கிராப், அது விற்பனையாளருக்கு
ஒரு ஸ்கிராப், ஆனால் உங்களுக்காக, நீங்கள் அதை ஒரு நல்ல
இயந்திரத்தை உருவாக்கலாம்.
அல்லது ஸ்கிராப்பை உற்பத்திக்கு பயன்படுத்தலாம்.
அது சாத்தியம்.
இது ஒரு ஸ்கிராப், ஆனால் உங்களுக்கு இது ஒரு நல்ல மூலப்பொருள்.
அப்படியானாலும், நீங்கள் பொருட்களை உற்பத்திக்காகப்
பயன்படுத்துவதால், TCS இன் விதிகள் உங்களுக்குப் பொருந்தாது.
இதுதான் புள்ளி.
மேலும் இவை எங்கள் விகிதங்கள்.
30 வினாடிகளில் பாருங்கள், பிறகு நாம் முன்னேறுவோம்.
பீடி தயாரிக்கப் பயன்படும் டெண்டு இலைகள்.
மரம், அந்த வழக்கில், அது 2.5% ஆகும்.
குப்பைகள், கனிமங்கள் போன்றவை.
1% டிசிஎஸ்.
சரி? முன்னே செல்லலாம்.
இரண்டாவது புள்ளி, TCS பொருந்தும், வாகன நிறுத்துமிடம், டோல்
பிளாசா, சுரங்கங்கள், குவாரி ஆகியவற்றின் குத்தகை அல்லது
உரிமம்.
நான் என்ன சொன்னேன்?
நான் சொல்ல வருவது உதாரணத்திற்கு,
நான் ஒரு பெரிய ரியல் எஸ்டேட் நிறுவனம் வைத்திருக்கிறேன்.
நான் ஒரு பெரிய ரியல் எஸ்டேட் முதலாளி.
உதாரணமாக, என்னிடம் 5000 காஜ்கள் இருந்தது.
என்னிடம் 5000 காஜ்கள் இருந்தது.
நான் சொன்னேன், இந்த சதியை நான் என்ன செய்ய வேண்டும்?
நான் அதைப் பற்றி நிறைய யோசித்தேன்.
அப்படியானால், பாருங்கள், அது ஒரு நகர்ப்புறத்தில் இருந்தது.
அது குடியிருப்பு காலனியாக இருந்தது.
அந்த காலனியில் 5000 கஜ் நிலம் இருந்தது.
அந்த நிலத்தில் என்னால் விவசாயம் செய்ய முடியவில்லை.
ஏனெனில் விவசாயத்திற்கும் நிலம் இருக்க வேண்டும்.
என்னால் விவசாயம் செய்ய முடியாது.
சுற்றியிருக்கும் பிரச்சனைகளைப் பார்த்தேன்.
நான் சொன்னேன், பார்க்கிங் பெரிய பிரச்சனை.
எந்த ஊருக்குப் போனாலும் பார்க்கிங் பிரச்னை மிகப் பெரிய
பிரச்னை.
மக்கள் தங்கள் வாகனங்களை நிறுத்த சரியான இடவசதி இல்லை.
வாகனங்கள் விற்கப்படுகின்றன, ஆனால் நிறுத்த இடம் இல்லை.
மக்கள் டிகிரி எடுத்து படிக்கிறார்கள் ஆனால் வேலை இல்லை.
வாகனங்கள் விற்கப்படுகின்றன, ஆனால் நிறுத்த இடம் இல்லை.
ஏதோ பிரச்சனை என்று நினைத்தேன்.
இந்த சிக்கலை தீர்க்க,
ப்ளாட்டின் வெளியில் ஒரு பலகையை வைத்தேன்.
யாருக்காவது இந்த ப்ளாட் வாடகைக்கு வேண்டுமென்றால் என்னிடம்
இருந்து எடுத்துக் கொள்ளலாம்.
நான் அதை ஒரு வாகன நிறுத்துமிடமாக உருவாக்கி, வாகன
நிறுத்துமிடத்தை வாடகைக்கு கொடுத்தேன்.
வாகன நிறுத்துமிடத்தை வாடகைக்கு கொடுத்தேன்.
நபர்
நான் வாடகையை எடுப்பேன், யார் எனக்கு வாடகை கொடுப்பாரோ, அந்த
நபர் டிசிஎஸ்ஐ சேர்த்துக் கொள்வார்.
இதுதான் ஏற்பாடு.
வாகன நிறுத்துமிடத்தில், நீங்கள் எவ்வளவு பணம் பெற்றாலும்,
அதை வாடகைக்குக் கொடுக்கிறீர்கள்.
நீங்கள் அதை விற்கவில்லை.
குத்தகைக்கு கொடுத்தீர்கள்.
வாடகைக்கு கொடுத்தேன்.
இறுதியில், நான் அதை வாடகைக்கு தருகிறேன்.
நான் அதை விற்கவில்லை.
குத்தகைக்கு கொடுத்தேன்.
இது வாகன நிறுத்துமிடம்.
இது எனது வாகன நிறுத்துமிடம்.
இங்கு அனைத்து வாகனங்களும் நிறுத்தப்பட்டுள்ளன.
மேலே சென்று புகைப்படம் எடுத்தேன்.
நீங்கள் ஏன் வேடிக்கை பார்க்கிறீர்கள்?
இங்கு வாகனங்கள் நிறுத்தப்பட்டுள்ளன.
இது ஒரு நபர்.
இது ஒரு சுங்கச்சாவடி.
டோல் பிளாசாவில் இருந்து ஏதேனும் வாடகை பெறுகிறீர்களா?
பொதுவாக, நிறுவனங்கள் கட்டணம் செலுத்துகின்றன.
நீங்கள் எந்தப் பணத்தைப் பெற்றாலும், வாடகைக்கு, TCS இல்
கொடுக்கிறீர்கள்.
சுரங்கங்கள் மற்றும் குவாரிகள் என்றால் என்ன?
KGF படம் பார்த்தீர்களா?
ராக்கி பாயின் படம்.
ராக்கி பாய்க்கு வணக்கம்.
கே.ஜி.எஃப்.
தங்க சுரங்கங்கள், நிலக்கரி சுரங்கங்கள், பளிங்கு
சுரங்கங்கள், கிரானைட் சுரங்கங்கள், தங்கம் மற்றும் வெள்ளி
சுரங்கங்கள், இந்த சுரங்கங்கள் அனைத்தும் அரசாங்கத்திடம்
உள்ளன.
பெரும்பாலும் இந்த சுரங்கங்கள் அரசாங்கத்திடம் உள்ளன.
யாரேனும் ஏதாவது உற்பத்தி செய்ய வேண்டும் அல்லது அங்கிருந்து
தங்கத்தை எடுக்க வேண்டும் என்றால், அந்த சுரங்கத்தை அரசிடம்
இருந்து வாடகைக்கு எடுக்க வேண்டும்.
அந்த சுரங்கத்தை அரசாங்கத்திடம் இருந்து வாடகைக்கு எடுப்பவர்,
வாடகைக்கு அரசாங்கத்திடம் பணம் செலுத்தி, அந்த கட்டணத்துடன்
TCS ஐ சேர்த்து அரசாங்கத்திடம் கொடுப்பார்.
இந்த சுரங்கங்கள், கேஜிஎஃப் படத்தில் என்ன காட்டுகிறார்கள்
என்று தெரியவில்லை, இந்த சுரங்கங்கள் அனைத்தும் அரசுக்கு
சொந்தமான சுரங்கங்கள்.
யோசித்துப் பார்த்தால், இந்தச் சுரங்கங்களைத் தனியாரிடம்
ஒப்படைத்தால், இந்தியா முழுக்கப் படுகொலை நடக்கும்.
மிகவும் சக்திவாய்ந்த நபர் தனது 1,500 முதல் 2,000 மக்களை
துப்பாக்கியுடன் உட்கார வைத்து, இன்று முதல் இந்த சுரங்கம்
என்னுடையது என்று கூறுவார்.
நீங்கள் யோசித்துப் பாருங்கள்.
இதுபோன்ற படங்களை நம்ப வேண்டாம்.
உண்மையான விஷயங்களை நம்புங்கள்.
இந்தச் சுரங்கத்தைப் போலவே இதுவும் இவ்வளவு பெரிய சுரங்கம்,
அரசு வாடகைக்குக் கொடுக்கிறது.
1 ஆண்டு குத்தகை, 5 ஆண்டு குத்தகை, 10 ஆண்டு குத்தகை.
நீங்கள் எந்த குத்தகைக் கட்டணத்தைச் செய்தாலும், TCS ஐச்
சேர்த்து, பணம் செலுத்துங்கள்.
பிரிவு என்ன சொல்கிறது? பிரிவு 206C1C கூறுகிறது, வணிக
நோக்கத்திற்காக அத்தகைய வாகன நிறுத்துமிடத்தைப்
பயன்படுத்துவதற்காக அரசாங்க நிறுவனத்தைத் தவிர வேறு ஒரு
நபரிடம் வாடகைக்கு வழங்கும் அல்லது ஒப்பந்தம் செய்யும்
ஒவ்வொரு நபரும் வரி வசூலிக்க உதவுகிறது. .
இதுதான் எளிய விஷயம்.
மற்றும் அதன் விகிதம் என்னவாக இருக்கும்?
2% வரி வசூலிக்கப்படும்.
TCS விகிதத்தில் 2% இருக்கும்.
இதுவே எங்கள் கருத்து.
இந்த புள்ளி தெளிவாக இருக்கிறதா? TCS இன் 2 பிரிவுகள் இன்னும்
உள்ளன.
ஒன்று மதுபானம் மற்றொன்று என்னுடையது.
அதில், விகிதங்கள் 1%, 2.5%, 5%.
இங்கு என்ன விலை இருந்தது?
இங்கே விகிதம் 2% ஆக இருந்தது.
இந்த புள்ளி தெளிவாக இருக்கிறதா? நான் முன்னேறலாமா? நான்
முன்னேறலாமா? வாருங்கள் சார்.
அடுத்ததாக, 10 லட்சம் ரூபாய்க்கு மேல் மதிப்புள்ள மோட்டார்
வாகன விற்பனை.
ஐயா, இன்றைய நேரம் வந்துவிட்டது, நான் உங்களுக்கு என்ன சொல்ல
வேண்டும்? நீங்கள் எந்த காரையும் சரியாக விரும்பினால், நான்
சரியான காரைப் பற்றி பேசுகிறேன்.
நான் சிறிய காரைப் பற்றி பேசவில்லை.
சார், உங்களுக்கு சரியான கார் பிடிக்கும் என்றால், அந்த
காரின் விலை குறைந்தது 17-18 லட்சம் ரூபாய் இருக்கும் என்று
என்னால் உத்தரவாதம் அளிக்க முடியும்.
நான் மெர்சிடிஸ் அல்லது அதுபோன்ற எந்த வகை காரைப் பற்றியும்
பேசவில்லை.
சாலையில் ஒரு காரைப் பார்த்தால், அது ஹாரியர் அல்லது
ஸ்கார்பியோ போன்ற உயரமான காராக இருக்கும், அது 17-18 லட்சம்
ரூபாய் கார்.
மற்றும் மக்கள் வாங்குகிறார்கள்
அத்தகைய கார்கள்.
இன்றைய காலகட்டத்தில் மக்களின் வாங்கும் திறன், வாங்கும்
திறன் வெகுவாக அதிகரித்துள்ளது.
நீங்கள் எந்த யுகத்தில் வாழ்கிறீர்கள்? 20-25 ஆயிரம் ரூபாய்
வேலை கிடைக்கும் என்று நினைக்கிறீர்கள்.
ஐயா, மக்கள் இதை விட அதிகமாக EMI செலுத்துகிறார்கள்.
மக்கள் கார்களுக்கு 50-60 ஆயிரம் ரூபாய் வரை இஎம்ஐ செலுத்தி
வருகின்றனர்.
இவ்வளவு சம்பளம் கிடைக்குமா என்று எவ்வளவு யோசிக்கிறீர்களோ.
மக்கள் அதை விட இரண்டு மடங்கு EMI செலுத்துகிறார்கள்.
மேலும் இது வேலைகளில் சாத்தியமில்லை.
என்னை விடு
இவை அனைத்தும் வணிகத்தால் மட்டுமே சாத்தியம் என்று
சொல்லுங்கள்.
நீங்கள் ஒரு வேலையில் இவ்வளவு பணம் வாங்க முடியாது.
ஆம், நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட நிலையை அடைந்தால், அது வேறு
விஷயம்.
ஆனால் இவை அனைத்தும் வணிகத்தின் மூலம் மட்டுமே சாத்தியமாகும்.
விற்பனையாகும் கார்களின் எண்ணிக்கை, விலையைப் பாருங்கள்.
அவ்வளவு விலை உயர்ந்த கார்.
எனக்கு நினைவிருக்கிறது, அது 2000 ஆம் ஆண்டு.
நீங்கள் 2000 ஆம் ஆண்டு கூட பிறக்கவில்லை என்று நினைக்கிறேன்.
நானும் அப்போது மிகவும் இளமையாக இருந்தேன்.
எங்கள் வீட்டில் முதல் கார் வாங்கியது என் தந்தைதான்.
அது ஒரு பளபளப்பான வெள்ளி நிற சென்ட்ரோ கார்.
சென்ட்ரோ காரின் பழமையான மற்றும் முதல் மாடல் இதுவாகும்.
சாலையில், நீங்கள் ஒரு சென்ட்ரோவை மட்டுமே பார்க்க முடியும்.
அது மிகவும் நல்ல கார்.
அந்த காரை அவர் 2.5 லட்சம் ரூபாய்க்கு வாங்கியது எனக்கு
நினைவிருக்கிறது.
மேலும் 2000-ம் ஆண்டில் 2.5 லட்சம் ரூபாய் அவ்வளவு பெரிய தொகை.
அவர் என்ன வாங்கினார்? இன்றைய விகிதத்தில் 2.5 லட்சம்
ரூபாய்க்கு கார் வாங்கினால் அதிகப் பணம் செலவாகாது.
பெரிய காராக இருக்க வேண்டும் என்று எப்போதும் சொல்வார்.
ஸ்கார்பியோ வாங்கலாம் என்றேன்.
புதியது வந்துவிட்டது, ஸ்கார்பியோ கிளாசிக்
N. நான் அதை வாங்க திட்டமிட்டுள்ளேன்.
நான் ஷோரூமுக்கு செல்கிறேன்.
ஐயா, காரின் விலை 15 லட்சத்தில் இருந்து தொடங்குகிறது.
காரின் விலை 15 லட்சத்தில் இருந்து தொடங்குகிறது.
இவர்களின் வாங்கும் சக்தி மெல்ல மெல்ல அதிகரித்து வருவது
அரசுக்கு தெரியும்.
மேலும் எங்கெல்லாம் பொருட்கள் திருடப்படுகிறதோ, அங்கு பணம்
சம்பாதிக்கலாம், டிசிஎஸ் வழங்குவது அங்கேயே சேர்க்கப்படும்
என்று அரசாங்கம் மிகவும் தந்திரமாக உள்ளது.
ஒருவர் 10 லட்சத்துக்கு மேல் கார் வாங்குகிறார் என்றால் அவர்
நல்லவர் என்று தெரிகிறது.
நல்ல பணம் சம்பாதிக்கிறார்.
அவருக்கு ஏன் டிசிஎஸ் வழங்கக்கூடாது? ஐயா, அரசாங்கம்
10 லட்சத்துக்கு மேல் மதிப்புள்ள கார் இருந்தால் வாங்க போனால்
வாங்கலாம் என்றார்
1% டிசிஎஸ் சேர்த்து பணம் செலுத்த வேண்டும்.
நீங்கள் என்னை நம்பவில்லை.
ஒன்று செய்.
செல்லுங்கள்
உங்கள் வீட்டிற்கு அருகில் உள்ள எந்த காரின் ஷோரூம்.
சிறிய காரை அல்ல, பெரிய காரைத் தேடுங்கள்.
5 லட்சம் ரூபாய் மதிப்புள்ள பெரிய காரைத் தேடுங்கள்.
ஆன்ரோடு விலை உள்ளது.
ஆன்ரோடு விலையின் முறிவைச் சரிபார்க்கவும்.
அல்லது ஆன்லைனில் சரிபார்க்கவும், ஆன்-ரோடு விலையின் முறிவு.
அதில், ஒவ்வொரு முறையும் 1% டிசிஎஸ் கண்டிப்பாக வரும்.
ஐயா, இதுதான்.
பாருங்க, இப்படி ஏதாச்சும் கிடைக்குது, சாமான் வாங்க
முடியும்னு அரசாங்கத்துக்குக் காட்டினவன், அப்புறம் சார்,
நீங்க 10 லட்சத்துக்கு மேல கார் வாங்கறீங்கன்னா, 1% டிசிஎஸ்
கூட வாங்கலாம்.
இதுதான் புள்ளி
அது என்ன சொல்கிறது?
ஒவ்வொரு நபரும் ஒரு விற்பனையாளராக இருப்பதை வழங்குகிறது,
10 லட்சத்துக்கும் அதிகமான மோட்டார் வாகனத்தை விற்பதற்காக
விற்பனையாளர் எந்தத் தொகையையும் பெறுகிறார், வாங்குபவரிடம்
இருந்து 1% வரி வசூலிக்க வேண்டும்.
இந்த பிரிவு சில்லறை விற்பனையை உள்ளடக்கியது
நீயும் நானும் கார் வாங்க போனால்
ஒரு கார் வாங்க வேண்டும் என்று நினைத்தால்
Scorpio Classic N சாரி, Scorpio N வாங்கணும்னு தோணுது
கிளாசிக் பழையது
ஸ்கார்பியோ என்
நான் விரும்பாவிட்டாலும் 1% TCS செலுத்த வேண்டும்
சில்லறை விற்பனை ஏற்பாடுகள் உள்ளடக்கப்பட்டுள்ளன
சில்லறை விற்பனை மட்டுமே
உற்பத்தியாளர் கார் டீலருக்கு காரை சப்ளை செய்கிறார் என்றால்
அப்படியானால், TCS இன் எந்த விதியும் பொருந்தாது
அரசாங்கம் எவ்வளவு பாரபட்சம் செய்தது பாருங்கள்
நீயும் நானும் கார் வாங்க போனால்
10 லட்சத்துக்கும் மேலான கார் இதுவா நம்ம லெவலா?
இந்த வகை காரை நாம் விரும்புகிறோமா?
நாங்கள் டிசிஎஸ் டெபாசிட் செய்ய வேண்டும்
ஆனால் ஸ்கார்பியோவின் மஹிந்திரா நிறுவனம்
மஹிந்திராவின் உற்பத்தியாளர்
மஹிந்திரா விநியோகஸ்தர்
கார் வியாபாரி
அவர்கள் காரை சப்ளை செய்தால்
மஹிந்திராவிடம் இருந்து காரை வாங்கும் கார் டீலர்
டிசிஎஸ் கொடுக்கப்படாது
இதுதான் புள்ளி
நான் விரிவுரையை இங்கே நிறுத்துகிறேன்
நாங்கள் மூன்று தலைப்புகளை உள்ளடக்கியுள்ளோம்
நாங்கள் முதலில் மறைத்தது மதுவிற்கான டெண்டு இலைகள்
நாங்கள் மூடிய இரண்டாவது
சொல்லுங்க
பார்க்கிங் லாட் ஒன்று 2% மற்றும் மூன்றாவது கார் ஒன்று
நீங்கள் பணம் செலுத்தினால்
கொஞ்சம் கூடுதலாக டிசிஎஸ் சேர்க்கவும்
இதுதான் புள்ளி
அடுத்த விரிவுரையில் சந்திப்போம் இந்த தலைப்பை முடிப்போம்
மிக்க நன்றி