ਗੁੱਡ ਮਾਰਨਿੰਗ, ਗੁੱਡ ਈਵਨਿੰਗ, ਗੁੱਡ ਆਫਟਰੂਨ, ਕਿਵੇਂ ਹੋ ਸਰ?
ਸਭ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਖੁਸ਼ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਮੁਸਕਰਾਉਣ ਲਈ ਹੈ।
ਦੁੱਖ ਝੱਲ ਕੇ, ਉਦਾਸ ਹੋ ਕੇ, ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਕੇ, ਕਦੇ ਕਿਸੇ ਦਾ ਭਲਾ
ਕੀਤਾ ਹੈ?
ਤਣਾਅ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਨਾਬ।
ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਜਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੇਰੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ,
ਤੁਹਾਡੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੀ ਤਣਾਅ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਮਨੁੱਖ ਦੀ ਉਮਰ ਜਿੰਨੀ ਵੱਧਦੀ ਹੈ, ਓਨਾ ਹੀ ਉਹ ਆਪਣੇ ਅਹੁਦੇ 'ਤੇ
ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।
ਉਸ ਕੋਲ ਜਿੰਨੇ ਪੈਸੇ ਹਨ, ਓਨੇ ਹੀ ਤਣਾਅ ਘੱਟ ਨਹੀਂ।
20, 21, 22 ਸਾਲ ਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਇਹ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਹੈ,
ਮੇਰਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ।
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਜੀਵਨ.
ਇਸ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੌਕੇ ਹਨ.
ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਮੌਕਿਆਂ ਦਾ ਸਮੁੰਦਰ ਹੈ।
ਹਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਕੈਰੀਅਰ
ਕਿੱਥੇ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਪਸੰਦ ਹੈ?
ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਨਾਪਸੰਦ ਹੈ?
ਜੋ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਉੱਥੇ ਆਪਣਾ
ਕੈਰੀਅਰ ਬਣਾਓ।
ਜਨਾਬ, ਦੁਨੀਆ ਆਪਣਾ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ,
ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਚ ਦੱਸ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਲੋਕ ਸਵੇਰ ਤੋਂ ਰਾਤ ਤੱਕ ਭੱਜ-ਦੌੜ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਉਹ ਦੌੜ-ਭੱਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਕਿ ਕਿੱਥੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਆਪ ਤੈਅ ਕਰੋ।
ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਲੱਭੋ ਜਨਾਬ।
ਕਿਸੇ ਦੀ ਨਕਲ ਨਾ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ।
ਇਹ ਕਦੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜਾ ਕੰਮ ਪਸੰਦ ਹੈ?
ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।
ਇਹ ਕੋਈ ਨਵਾਂ ਕੰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉਹ ਕੰਮ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ.
ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਕੈਰੀਅਰ ਬਣਾਓ।
ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣਨਾ, ਵੇਖਣਾ, ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ।
ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਤੇਰੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ
ਸ਼ਰਤਾਂ 'ਤੇ ਜੀਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਕੇ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਆਪਣੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ 'ਤੇ।
ਮੈਂ ਉਹੀ ਕਰਾਂਗਾ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਚੰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਮੈਂ ਸਵੇਰੇ 6 ਵਜੇ ਉੱਠਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਜੇ ਮੈਂ 9 ਵਜੇ ਉੱਠਣਾ
ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ,
ਮੈਂ 9 ਵਜੇ ਉੱਠਾਂਗਾ।
ਇਹ ਉਸਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।
ਉਹ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹਾਂ।
ਉਸਦੀ ਆਪਣੀ ਰਾਏ ਹੈ,
ਮੇਰੀ ਆਪਣੀ ਰਾਏ ਹੈ।
ਪਰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ
ਪਵੇਗਾ.
ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਆਉਣਾ ਪਵੇਗਾ.
ਜ਼ਿੰਦਗੀ 100% ਤੁਹਾਡੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਚਾਉਣ
ਲਈ ਨਹੀਂ ਆਵੇਗਾ।
ਉੱਠੋ ਜਨਾਬ।
ਇਸ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਲੈ ਲਓ।
ਇਸ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ 'ਤੇ ਜੀਓ।
ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ 'ਤੇ ਜੀਓ.
ਦੂਜਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਰਹੋ।
ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਕਾਰਨ ਉਦਾਸ ਹੋ।
ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉਦਾਸ ਕਿਉਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ?
ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਦੀ ਗੱਲ ਦੀ ਪਰਵਾਹ
ਨਾ ਕਰੋ।
ਉਸਨੂੰ ਕਹਿਣ ਦਿਓ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਭੌਂਕਣਾ ਕੁੱਤੇ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ।
ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਰਹੋ।
ਜਨਾਬ, ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਆਪਣੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ 'ਤੇ ਜੀਓ।
ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਦੀ ਨਕਲ ਨਾ ਕਰੋ।
ਅਤੇ ਜੋ ਵੀ ਰਸਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਉਸ ਮਾਰਗ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ।
ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪੈਸਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਖੁਸ਼ ਹੋਵੋਗੇ.
ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਖੁਸ਼ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ
ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ ਹੋ.
ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਤਾ-ਪਿਤਾ ਖੁਸ਼ ਰਹਿਣਗੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਭੈਣ-ਭਰਾ ਖੁਸ਼ ਹੋਣਗੇ।
ਇਸ ਲਈ ਖੁਸ਼ ਰਹਿਣਾ ਸਿੱਖੋ।
ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਖੁਸ਼ੀ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ
ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਹੱਸਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੂੰ ਨਾ ਦਿਓ।
ਜਦੋਂ ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਚੰਗਾ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ,
ਮੈਂ ਮੁਸਕਰਾਵਾਂਗਾ।
ਮੈਂ ਉਦੋਂ ਹੀ ਖੁਸ਼ ਹੋਵਾਂਗਾ ਜਦੋਂ ਉਹ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਚੰਗਾ ਕਰੇਗਾ।
ਖੁਸ਼ੀ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਹੈ.
ਜਨਾਬ, ਚੱਲੀਏ।
ਅਸੀਂ ਧਾਰਾ 16 ਦੀ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ।
ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਧਾਰਾ 16 ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਸੈਕਸ਼ਨ 16 ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸਿਖਾਇਆ।
ਇਸਨੇ ਸਾਨੂੰ ਯੋਗਤਾ ਬਾਰੇ ਸਿਖਾਇਆ।
ਇਸ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਕੁਝ ਸ਼ਰਤਾਂ ਬਾਰੇ ਸਿਖਾਇਆ।
ਸਾਡੀ ITC ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਕੀ ਹਨ।
ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਭਾਗ ਸੀ.
ਮੇਰੇ ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ, ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਭਾਗ ਸੀ.
ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਸਮਝ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝ ਜਾਓਗੇ.
ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਔਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਅੱਗੇ ਸੈਕਸ਼ਨ 17 ਹੈ।
ਸੈਕਸ਼ਨ 17 ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਇਨਪੁੱਟ
ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਇਨਪੁੱਟ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈਆਂ,
ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈਆਂ, ਤੁਸੀਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਸਨ, ਅਤੇ GST ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ
ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਪਰ ਕੇਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਮਿਲੀਆਂ ਹਨ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਮਿਲੀਆਂ ਹਨ।
ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਪਰ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਗੈਰ-ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਹੈ।
ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਆਉਟਪੁੱਟ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ
ਲਏ ਗਏ ਮਾਲ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਵਸਤੂਆਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਪਾਰਕ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ
ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਕੁਝ ਗੈਰ-ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਹਨ।
ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਪਾਰਕ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਹਨ।
ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਸਰ, ਸੈਕਸ਼ਨ 16 ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਖੋਲ੍ਹੋ।
ਸੈਕਸ਼ਨ 16 ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਦੇਖੋ।
ਸੈਕਸ਼ਨ 16 ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਆਈਟੀਸੀ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਨਪੁਟਸ,
ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲੈਣੀਆਂ ਪੈਣਗੀਆਂ।
ਅਤੇ ਇਹ ਇਨਪੁਟਸ ਵਪਾਰਕ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਤਦ ਹੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਗੈਰ-ਵਪਾਰਕ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ, ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ITC ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਨਹੀਂ
ਕਰ ਸਕਦੇ।
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਉਦਾਹਰਣ ਯਾਦ ਹੈ?
ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਜੁੱਤੀ ਵੇਚਣ ਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਉਹ ਪੰਜਾਬ ਅਤੇ ਲੁਧਿਆਣਾ ਤੋਂ ਜੁੱਤੀਆਂ ਲਿਆਉਂਦਾ ਸੀ।
ਉਹ ਆਗਰਾ ਤੋਂ ਲਿਆ ਕੇ ਵੇਚਦਾ ਸੀ।
ਉਸਨੇ ਇਸਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ।
ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਉਸਨੇ 1 ਲੱਖ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ।
ਉਸਨੇ 1 ਲੱਖ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ।
ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਜੀਐਸਟੀ ਲਈ 18,000 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ।
ਜੀਐਸਟੀ ਲਈ 1,18,000 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਉਸਦੀ ਕੀਮਤ ਸੀ।
ਇਹ 1,18,000 ਦੀ ਕੀਮਤ ਸੀ।
ਜੀਐਸਟੀ ਲਈ 1,18,000।
ਹੁਣ ਸਹੇਲੀ ਦੀ ਮੰਗ ਆ ਗਈ।
ਕੁੜੀ ਕਹਿੰਦੀ ਸੀ, ਮੇਰੀ ਜੁੱਤੀ ਲੈ, ਉਹ ਸੋਹਣੇ ਹਨ।
ਅਤੇ ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਸੀ, ਉਹ ਬੇਕਾਰ ਹਨ।
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ?
ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਂ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਨੂੰ ਹੱਸਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ, ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਸੀ, ਉਸਦੀ ਪ੍ਰੇਮਿਕਾ ਜੁੱਤੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ
ਅਤੇ ਉਹ ਕਹਿੰਦੀ ਸੀ, ਉਹ ਸੁੰਦਰ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਹੁਣ ਜੇ ਉਹ ਹਾਂ ਕਹਿ ਦਿੰਦਾ ਤਾਂ ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸਹੇਲੀ ਨੂੰ ਜੁੱਤੀ ਦੇਣੀ
ਸੀ।
ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਉਸਨੂੰ 50,000 ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਜੁੱਤੇ ਦਿੱਤੇ
ਹੋਣਗੇ।
ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰੇਮਿਕਾ ਨੂੰ ਜੁੱਤੇ ਦਿੱਤੇ ਅਤੇ ਉਸਨੇ
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 50,000 ਵਿੱਚ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ।
ਹੁਣ, ਉਸਨੂੰ ਜੋ ITC ਮਿਲੇਗਾ, ਉਸਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ITC ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ।
ਉਹ ਇਸ 50,000 ਲਈ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਵਪਾਰਕ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ, ਖਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵਸਤੂ, ਜੋ ਵੀ ਇਨਪੁਟਸ, ਵਸਤੂਆਂ,
ਸੇਵਾਵਾਂ, ਜੋ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਵਪਾਰਕ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਖਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ
ਸਿਰਫ ਉਸ ਲਈ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਆਪਣੇ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
18,000 ਲਈ ITC 50-50 ਹੈ।
ਇੱਥੇ, ਇਹ 50-50 ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ
9,000 ਲਈ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਤੁਸੀਂ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ
9,000 ਲਈ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ. ਇਹ ਬਿੰਦੂ ਸੀ.
ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਿੰਦੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਦੂਜਾ ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਹ ਸਪਲਾਈ,
ਇਹ ਕੁਝ ਟੈਕਸਯੋਗ ਸਪਲਾਈ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਛੋਟ ਹਨ।
ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ,
ਮੈਂ ਕੁਝ ਸਾਮਾਨ ਖਰੀਦਿਆ।
ਮੈਂ ਕੱਪੜੇ ਖਰੀਦੇ।
ਕੱਪੜੇ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ,
ਮੈਂ ਕੁਝ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕੀਤੀ।
ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਕੋਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਮੀਜ਼ ਬਣਾਈ.
ਹੁਣ, ਸਰਕਾਰ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਕੋਟ 'ਤੇ 5% ਜੀਐਸਟੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਮੀਜ਼ ਨੂੰ
ਛੋਟ ਹੈ।
ਮੈਂ ਦੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਉਹ ਦੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਉਹੀ ਇਨਪੁਟਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਉਹੀ ਇਨਪੁਟਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਟੈਕਸਯੋਗ ਹੈ।
ਇਕ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ 5% ਜੀ.ਐੱਸ.ਟੀ.
ਦੂਜੀ ਗੱਲ ਛੋਟ ਹੈ।
ਹੁਣ, ਮੈਨੂੰ ਦੱਸੋ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ITC ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ?
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ITC ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ?
ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਨਿਯਮ ਹੈ.
ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ITC ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ
ਜੋ ਆਉਟਪੁੱਟ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ ਉਹ ਟੈਕਸਯੋਗ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਪਲਾਈ ਟੈਕਸਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦਾ ਕੀ
ਮਤਲਬ ਹੈ?
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗਾਹਕ ਤੋਂ ਟੈਕਸ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ.
ਛੋਟ ਵਾਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਗਾਹਕ ਤੋਂ ਟੈਕਸ ਇਕੱਠਾ
ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਤੁਸੀਂ ਗਾਹਕ ਤੋਂ ਟੈਕਸ ਇਕੱਠਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗਾਹਕ ਤੋਂ ਟੈਕਸ ਇਕੱਠਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ITC ਦਾ
ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ?
ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ITC ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ।
ਛੋਟ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਟੈਕਸਯੋਗ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ
ਵਿੱਚ ਅਨੁਪਾਤਕ ITC ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਮੰਨ ਲਓ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਟੈਕਸਯੋਗ ਸਪਲਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ 25% ਛੋਟ ਹੈ।
ਫਿਰ, ਤੁਹਾਡਾ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
18,000 ਤੁਹਾਨੂੰ 75% ਦੇਵੇਗਾ।
ਬਾਕੀ 25% ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ITC ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ।
ਇਹ ਬਿੰਦੂ ਹੈ.
ਗੈਰ-ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਉਦੇਸ਼ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਵਪਾਰਕ ਉਦੇਸ਼
ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਯੋਗ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਟੈਕਸਯੋਗ ਅਤੇ ਛੋਟ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਟੈਕਸਯੋਗ
ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਗੈਰ-ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਉਦੇਸ਼ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਵਪਾਰਕ ਉਦੇਸ਼
ਲਈ ਟੈਕਸਯੋਗ ITC ਮਿਲੇਗਾ।
ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਜਦੋਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟੈਕਸਯੋਗ ਹੋਵੇ।
ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਆਉਟਪੁੱਟ 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਭੁਗਤਾਨਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ
ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਟੈਕਸਯੋਗ ਵਿਅਕਤੀ ਟੈਕਸਯੋਗ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਛੋਟ ਵਾਲੀਆਂ
ਸਪਲਾਈ ਵੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਟੈਕਸਯੋਗ ਵਿਅਕਤੀ ਟੈਕਸਯੋਗ ਜਾਂ ਛੋਟ ਦੋਵੇਂ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ,
ਤਾਂ ਉਹ ITC, ਇਨਪੁਟ ਜਾਂ ਇਨਪੁਟ ਸੇਵਾ ਜਾਂ ਟੈਕਸਯੋਗ ਸਪਲਾਈ ਲਈ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪੂੰਜੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ
ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇਨਪੁਟਸ ਲਈ ਕੋਈ ਕ੍ਰੈਡਿਟ
ਨਹੀਂ।
ਜੇਕਰ ਟੈਕਸਯੋਗ ਅਤੇ ਛੋਟ ਲਈ ਆਮ ਇਨਪੁਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ,
ਤਾਂ ਟੈਕਸਯੋਗ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਅਨੁਪਾਤੀ ਆਈਟੀਸੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਵਿਅਕਤੀ ਜੁੱਤੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨੂੰ 50 ਜੋੜੇ ਮੁਫਤ ਦਿੱਤੇ।
ਗੈਰ-ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ 50 ਜੋੜਿਆਂ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਵਾਲੇ ਇਨਪੁਟਸ 'ਤੇ
ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ. ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।
ਬੈਂਕਾਂ ਲਈ ਵਿਕਲਪਿਕ ਢੰਗ।
ਖਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਇਨਪੁਟਸ ਲਈ 50% ਕ੍ਰੈਡਿਟ।
ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ
ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ.
ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਇਸ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਨਾ ਛੱਡੋ।
ਬੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿਓ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਰੋ.
ਕਿਉਂਕਿ ਉਸ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ, ਗਣਨਾ ਵਧੇਰੇ ਹੋਵੇਗੀ।
ਬੈਂਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਤੀ ਸੰਸਥਾ ਕੋਲ ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਇਨਪੁਟਸ, ਪੂੰਜੀ ਵਸਤੂਆਂ
ਅਤੇ ਇਨਪੁਟ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਨੂੰ 50% ਯੋਗ ITC ਤੱਕ ਸੀਮਤ
ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
ਇਨਪੁਟਸ ਅਤੇ ਇਨਪੁਟ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਟੈਕਸ ਦਾ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਜੋ
ਗੈਰ-ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਦਾ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਜਾ
ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਗੈਰ-ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।
ਇਹ 50% ਪਾਬੰਦੀ HDFC ਬੈਂਕ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ।
HDFC ਬੈਂਕ ਆਪਣੀ ਬ੍ਰਾਂਚ ਤੋਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।
HDFC ਬੈਂਕ ਆਪਣੇ ਹੀ HDFC ਬੈਂਕ ਤੋਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।
HDFC ਬੈਂਕ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮਹਿਮ ਸ਼ਾਖਾ HDFC ਪੁਣੇ ਤੋਂ ਸੇਵਾਵਾਂ
ਲੈਂਦੀ ਹੈ।
ਅਜਿਹੇ 'ਚ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ 50 ਫੀਸਦੀ ਦਾ ਪ੍ਰਾਵਧਾਨ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਉਹ 100% ITC ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਬ੍ਰਾਂਚ ਤੋਂ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ 100%.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਾਹਰੋਂ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ 50%.
50% ITC ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪਾਬੰਦੀ ਉਸੇ ਇਕਾਈ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ
ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਸਾਲ ਦੇ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸੇ
ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬਲੌਗ ਕੀਤਾ ਕ੍ਰੈਡਿਟ
ਬਲੌਗਡ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ
ਕੇਟ ਨੂੰ ਬਲੌਗ ਕੀਤਾ
ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਜੀਐਸਟੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਰੂਟ ਅਤੇ ਇਨਪੁਟ ਸੇਵਾ
ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ।
ਉਹ ਸੂਚੀ ਕੀ ਹੈ?
ਅਜਿਹੀਆਂ ਆਈਟਮਾਂ 'ਤੇ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ. ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇਹ
ਇਨਪੁਟਸ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਦੇ ਕੋਰਸ ਜਾਂ ਅੱਗੇ
ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਹੁਣ ਪਹਿਲਾ ਬਿੰਦੂ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ
ਸੇਵਾਵਾਂ ਹੈ।
ਕਾਰ ਬੀਮਾ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਸਰਵਿਸਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਵਰਗੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ।
ਸਰ, ਅਸੀਂ ਕੀ ਪੜ੍ਹ ਰਹੇ ਹਾਂ?
ਤੁਸੀਂ ਸਾਨੂੰ ਕੀ ਸਿਖਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ?
ਪੁੱਤਰ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਿਖਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕੁਝ
ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਇਨਪੁਟਸ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦੇ ਅਧੀਨ
ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਵਪਾਰਕ ਮਕਸਦ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਟੈਕਸਯੋਗ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸਰਕਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਿਹਰਾ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ।
ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਬਿੰਦੂ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਹੈ.
ਮੋਟਰ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਹਨ।
ਜਨਾਬ, ਹੋਰ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ?
ਜਹਾਜ਼ ਹਨ।
ਪਾਣੀ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼।
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ।
ਕੁਝ ਅਜਿਹੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਹਨ।
ਜਿਵੇਂ ਮੋਟਰ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਾਂ ਹਨ।
ਕਾਰਾਂ ਹਨ।
ਮੋਟਰ ਗੱਡੀਆਂ ਹਨ।
ਜਹਾਜ਼ ਹਨ।
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ 'ਤੇ GST
ਲਿਆਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ GST ਦਾ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ।
ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੁਝ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨਾ ਹੋਣ।
ਕੁਝ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਹਨ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋਗੇ
ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਲੇਗਾ।
ਅਤੇ ਕੁਝ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਹਨ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਉੱਥੇ ਡਿੱਗ
ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਿਹਰਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ, ਜਨਾਬ.
ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਬਿੰਦੂ ਹੈ.
ਕਾਰ ਹੈ ਤਾਂ ਚੱਲੇਗੀ।
ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਹੋਵੇਗੀ।
ਕਾਰ ਦੀ ਸਰਵਿਸਿੰਗ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਸ ਦਾ ਬੀਮਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਹ ਗੱਲ ਹੈ।
ਸਰ, ਤੁਸੀਂ ਮੈਨੂੰ ਕਿਉਂ ਉਲਝਾਉਂਦੇ ਹੋ?
ਪੁੱਤਰ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਮੈਂ ਅਜੇ ਪੜ੍ਹਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ।
ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਮੈਂ ਹੁਣ ਪੜ੍ਹਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗਾ।
ਐਥੇ ਆਓ.
ਇਹ ਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ?
ਇਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ...
ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੜ੍ਹੋ.
ਇੱਥੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ, ਹੋਰ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਹਨ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੀਮਾ, ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ।
ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਕੋਲ ਕੀ ਨਹੀਂ ਹੈ?
ਸਥਿਰ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਵਾਹਨ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਕਸਦ ਵਾਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤਦੇ ਹੋ।
ਤੁਸੀਂ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਈ ਵਾਰ ਛੋਟੀਆਂ ਵੈਨਾਂ ਦੀ
ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਉਸ ਵੈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੀ
ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦੇਖੋ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸੋ.
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦਾ ITC ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਕੀ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?
ਉਹ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਮੈਂ ਕਿਹਾ ਠੀਕ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ITC ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ।
ਤੁਸੀਂ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਹੋ।
ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ l.
ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਮੋਟਰ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿਚ ਕੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ?
ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸੋ।
ਉਹ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਮੋਟਰ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪੱਕੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ
ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀਆਂ।
ਅਤੇ ਜਿਹੜੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਤੁਸੀਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਮੋਟਰ
ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ।
ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਉਹ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਮ ਸਮਾਨ
ਹਨ।
ਜੇ ਉਹ ਮੋਟਰ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਮ ਸਮਾਨ ਹਨ।
ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਸਾਧਾਰਨ ਵਸਤੂਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਾਧਾਰਨ ਵਸਤੂਆਂ ਲਈ
ਜੀਐਸਟੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਫਿਰ ਮੈਂ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਦੇਖੋ, ਜਨਾਬ, ਇਹ ਹੈ.
25cc ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ 4 ਪਹੀਏ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਵੀ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ
ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਮ ਸਮਾਨ ਹਨ।
ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਆਮ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਮੈਂ 100% ਉਹਨਾਂ ਦੇ
ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਇਹ ਬਿੰਦੂ ਹੈ.
ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ
ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੁਝ ਅਪਵਾਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤੇ
ਜਾਂਦੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ITC ਨੂੰ
ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜਨਾਬ, ਇੱਥੇ ਉਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਲੱਗ ਪਿਆ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ, ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ITC
ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ।
ਤੁਸੀਂ GST ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਅੱਛਾ.
ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਤਾੜੀਆਂ।
ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ITC ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ।
ਮੈਂ ਕਿਹਾ, ਠੀਕ ਹੈ।
ਉਸ ਨੇ ਦੂਜੇ ਨੁਕਤੇ ਵਿਚ ਕੀ ਕਿਹਾ?
ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ।
ਮੈਂ ਕਿਹਾ, ਠੀਕ ਹੈ।
ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ.
ਸਰ, ਹੁਣ ਮੈਨੂੰ ਸੀ.ਏ.
ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ, ਕਾਨੂੰਨ ਵਿਚ ਜੋ ਲਿਖਿਆ ਹੈ, ਉਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜੋ ਕੁਝ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿਚ ਲਿਖਿਆ ਹੈ, ਉਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਕਿਹਾ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ITC
ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ।
ਸਰ, ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ,
ਤਾਂ? ਫਿਰ ਕੀ ਮੈਨੂੰ ITC ਮਿਲੇਗਾ?
ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਹੇ ਹੋ।
ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਦੇਵੋਗੇ।
ਸਰ, ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ
ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ.
ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਹੈ।
ਉਹ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ।
ਮਾਲ ਆਉਂਦਾ-ਜਾਂਦਾ।
ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਆਵੇਗਾ ਅਤੇ ਜਾਵੇਗਾ।
ਤਿਆਰ ਮਾਲ ਜਾਵੇਗਾ।
ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਆਵੇਗਾ।
ਤਿਆਰ ਮਾਲ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਵਿੱਚ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਸਦੇ ਲਈ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਖਰੀਦਿਆ।
ਮੈਂ ਇੱਕ ਟੈਂਪੋ ਖਰੀਦਿਆ।
ਮੈਂ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਹਾਥੀ ਖਰੀਦਿਆ।
ਮੈਂ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਮੇਰਾ ਮਕਸਦ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਹੈ।
ਕੀ ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਮੈਂ 20 ਲੱਖ ਦਾ ਟਰੱਕ ਖਰੀਦਿਆ।
ਮੈਂ 2 ਲੱਖ ਦਾ GST ਅਦਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਕੀ ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਜਵਾਬ ਹਾਂ ਹੈ।
ਕਿਉਂ? ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਹੈ।
ਮਾਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਏਜੰਟ ਮਾਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਥਾਂ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਉਤਾਰਦਾ
ਹੈ।
ਉਹ ਉਹ ਟਰੱਕ, ਉਹ ਟੈਂਪੋ, ਉਹ ਛੋਟਾ ਹਾਥੀ ਖਰੀਦ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਕੀ ਉਸਨੂੰ ITC ਮਿਲੇਗਾ?
ਜਵਾਬ ਹਾਂ ਹੈ।
ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਥੇ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ITC ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ।
ਪਰ ਉਹ ਚੁੱਪ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ITC ਨਹੀਂ
ਮਿਲਦਾ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਕੁਝ ਅਪਵਾਦ ਹਨ,
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਕੁਝ ਅਪਵਾਦ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ
ਉਹ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਪਰ ਜੇ ਕੁਝ ਅਪਵਾਦ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਕੁਝ ਅਪਵਾਦ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਸ ਸਥਿਤੀ
ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਹੁਣ, ਉਹ ਅਪਵਾਦ ਕੀ ਹਨ?
ਆਓ, ਜਾਂਚ ਕਰੀਏ।
ਇਹ ਦੇਖੋ.
ਇਹ ਕੀ ਹੈ?
ਮੈਂ ਇਹ ਚਿੱਤਰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।
ਉਹ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ
ਮੈਂ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਵਾਂਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡਾ ਧਿਆਨ ਭਟਕ ਨਾ ਜਾਵੇ।
ਉਹ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਾਹਨ
ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨਾਂ ਸੀ
ਗਰੋਮੋਰ।
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ?
ਘੁਟਾਲਾ92.
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨਾਂ ਗਰੋਮੋਰ ਰਿਸਰਚ ਸੀ।
ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਅੱਜ ਦੀ ਤਰੀਕ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ GSTN ਨੰਬਰ ਹੁੰਦਾ,
ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਹਰਸ਼ਦ ਮਹਿਤਾ ਲਈ ਲੈਕਸਸ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦੀ।
ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਲੈਕਸਸ ਕਾਰ।
ਜਿਸ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਮਤ ਰੁਪਏ ਹੈ।
45 ਲੱਖ ਅਤੇ ਰੁ.
10 ਲੱਖ ਵਾਧੂ।
ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਰੁਪਏ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। 55 ਲੱਖ
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ Scam92 ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਯਾਦ ਹੈ?
ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੁਪਏ ਦੇਵਾਂਗਾ।
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ 45 ਲੱਖ ਅਤੇ ਰੁ.
ਤੁਹਾਡੀ ਜ਼ੁਬਾਨ ਲਈ 55 ਲੱਖ।
ਗੱਡੀ ਸਿੱਧੀ ਮੇਰੇ ਘਰ ਆ ਜਾਵੇਗੀ।
ਸਰ, ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਕੰਪਨੀ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ
ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ।
ਇਹ ਮੰਨ ਲਓ।
ਇਹ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ।
ਇਹ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਹੁਣ, ਮੈਂ ਲੈਕਸਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮਾਨ ਲੈ ਕੇ ਨਹੀਂ ਜਾਵਾਂਗਾ।
ਲੈਕਸਸ ਕਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਹੈ।
ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਉਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਦੇਖੋ.
ਉਪਰੋਕਤ ਇੱਕ.
ਦੀ ਦੂਜੀ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ
ਸੱਲੂ ਭਾਈ।
ਸੱਲੂ ਭਾਈ, ਜੀ.ਐਸ.ਟੀ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰਡ ਵਿਅਕਤੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਸਰ, ਉਹ ਟੈਕਸਯੋਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਉਹ ਅਦਾਕਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਸਮਰਥਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ
ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸੋ, ਸੱਲੂ ਭਾਈ ਇੱਕ ਰਜਿਸਟਰਡ ਵਿਅਕਤੀ ਹੈ।
ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਸੱਲੂ ਭਾਈ ਆਪਣੇ ਮਕਸਦ ਲਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਦੇਖੋ.
ਇਹ ਇੱਕ ਔਡੀ ਹੈ।
ਸੱਲੂ ਲਾਲ ਰੰਗ ਦੀ ਔਡੀ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ।
ਉਹ ਰੁਪਏ ਦੀ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ।
1 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਅਤੇ ਜੀ.ਐਸ.ਟੀ.
18 ਲੱਖ
ਹੁਣ, ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜੀਐਸਟੀ ਦਾ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਕੀ ਉਸਨੂੰ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਕੀ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਂ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕੀਤੀ
ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ.
ਹੁਣ, ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਔਡੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਲੈ ਜਾਵਾਂਗਾ।
ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤਾਂਗਾ।
ਉਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਅਤੇ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ,
ਸੱਲੂ ਭਾਈ ਨੂੰ ITC ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ।
ਨਾ ਤਾਂ ਹਰਸ਼ਦ ਮਹਿਤਾ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਸੱਲੂ ਭਾਈ ਨੂੰ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਇਸ ਦੇ ਕੁਝ ਅਪਵਾਦ ਹਨ।
ਦੇਖੋ ਉਹ ਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ITC ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੁਝ ਸੇਵਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ
ਕਿ ਬੀਮਾ, ਸੇਵਾ, ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ 'ਤੇ ਵੀ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਹੁਣ, ਸਮਝਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.
ਸੱਲੂ ਭਾਈ ਨੇ ਲਾਲ ਰੰਗ ਦੀ ਔਡੀ ਖਰੀਦੀ।
ਉਸ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਕਾਰ ਹੈ।
1 ਕਰੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਰੁਪਏ ਦਾ ਜੀ.ਐਸ.ਟੀ.
18 ਲੱਖ
ਮੈਂ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ 'ਤੇ ਰੁਪਏ ਦਾ GST ਹੈ।
18 ਲੱਖ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਮੈਨੂੰ ITC ਨਹੀਂ ਦਿਓਗੇ।
ਮੈਂ ਜੀਐਸਟੀ ਵਿਭਾਗ ਨਾਲ ਲੜਿਆ।
ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਲੜਿਆ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਰੁਪਏ ਦਾ ਆਈਟੀਸੀ ਨਹੀਂ ਦੇਣਗੇ।
18 ਲੱਖ
ਮੈਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਔਡੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਰੁਪਏ ਹੈ।
ਹਰ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਲਈ 1 ਲੱਖ।
ਉਹ ਰੁਪਏ ਦੀ ਕਾਰ ਲੈ ਕੇ ਆਵੇਗਾ।
1 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦੇ ਜੀ.ਐਸ.ਟੀ.
18 ਲੱਖ
ਮੈਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮੈਨੂੰ ਰੁਪਏ ਦਾ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਹੇ ਹੋ।
18 ਲੱਖ
ਮੈਨੂੰ ਰੁਪਏ ਦੀ ਇੱਕ ITC ਦਿਓ।
ਕਾਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ 18 ਲੱਖ ਰੁਪਏ
ਸਰ, ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਰੁਪਏ ਦਾ ITC ਮਿਲੇਗਾ?
ਉਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਵੀ 18 ਲੱਖ?
ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਮੈਨੂੰ ਰੁਪਏ ਦਾ ITC ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਮੇਰੀ ਮੁੱਖ ਕਾਰ ਲਈ 18 ਲੱਖ, ਫਿਰ ਉਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ
ਬੀਮਾ, ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸਰਵਿਸਿੰਗ,
ਮੈਨੂੰ ਰੁਪਏ ਦਾ ITC ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ।
18 ਲੱਖ
ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਇੱਥੇ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਦੇਖੋ।
ਇੱਥੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ, ਹਵਾਈ
ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ITC ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਜਿਹੇ ਮੋਟਰ
ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਬੀਮਾ, ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸੇਵਾ 'ਤੇ
ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
18 ਲੱਖ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਰੁਪਏ ਦੀ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ. ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਹੇ ਹੋ।
18 ਲੱਖ, ਭਾਵ ਉਹ ਵਾਹਨ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਲਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ,
ਜੇਕਰ ਮੁੱਖ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੁਪਏ ਦਾ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ. ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।
18 ਲੱਖ, ਫਿਰ ਮੈਂ ਇੱਕ ITC ਮੁੱਲ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ
ਰੁ. ਬੀਮਾ, ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ 18 ਲੱਖ?
ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਠੀਕ ਹੈ?
ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ?
ਜਨਾਬ, ਇਸ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਨੁਕਤਾ ਨਿਕਲਿਆ।
ਤੁਸੀਂ ਗੱਲ ਬੜੀ ਹੁਸ਼ਿਆਰੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਮੈਂ ਕਿਹਾ, ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੀ ਚਲਾਕੀ ਨਾਲ ਲੈ ਗਏ ਹੋ?
ਜਨਾਬ, ਇੱਕ ਗੱਲ ਦੱਸੋ।
ਤੁਸੀਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?
ਮੈਂ ਇਕੱਲਾ ਆਦਮੀ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਵਾਂਗਾ।
ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ
ਅਤੇ ਬੱਚੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਗੇ।
ਮੈਨੂੰ ਰੁਪਏ ਦਾ ITC ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਸਕਦਾ। 18 ਲੱਖ
ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਏ।
ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬੀਮਾ, ਸਰਵਿਸਿੰਗ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ
ਤੁਸੀਂ ਰੁਪਏ ਦਾ ਆਈਟੀਸੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
18 ਲੱਖ ਕਿਉਂਕਿ ਮੁੱਖ ਵਾਹਨ ਦੇ
ITC ਬਲੌਕ ਹੈ।
ਸਰ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸੋ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ
ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ
ਮੈਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ITC
ਮੈਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜਿਸਦਾ ITC ਮੈਂ
ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ,
ਮੈਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਬੀਮਾ, ਵਾਹਨ ਸਰਵਿਸਿੰਗ ਦਾ ITC
ਮਿਲੇਗਾ, ਠੀਕ ਹੈ?
ਜੇਕਰ ਮੈਨੂੰ ਮੁੱਖ ITC ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ
ਸਹਾਇਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ITC ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜਵਾਬ ਹਾਂ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਹੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮੁੱਖ ITC ਲੈ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹਾਇਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ
ITC ਵੀ ਮਿਲੇਗਾ।
ਆਓ ਇਸ ਸਾਰਣੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ।
ਦੇਖੋ ਕਿ ਇਹ ਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ.
ਵਸਤੂਆਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
13 ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਤੱਕ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ
ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ।
ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਹਨ।
ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 13 ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਹੈ।
ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡਾ ITC ਬਲੌਕ ਹੈ।
ਲੈਕਸਸ ਦੀ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਕੀ ਸੀ?
ਇਹ 13 ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੀ।
ਔਡੀ ਦੀ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਕਿੰਨੀ ਸੀ?
ਇਸ ਦੀ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 13 ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੀ।
ਜਨਾਬ, ਇੱਕ ਗੱਲ ਦੱਸੋ।
ਪੁੱਤਰ, ਮੈਂ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਪੁੱਛਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।
ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਪੁੱਛਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਮੈਂ ਕੀ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਸਰ, ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ?
ਪੁੱਤਰ, ਮੈਂ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਥੇ ਬਿੰਦੂ 13 ਵਿਅਕਤੀ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਅਜਿਹਾ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਦਾ ਹਾਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 13 ਤੋਂ ਵੱਧ
ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੇ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਵੇ,
ਫਿਰ ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਇਸਦਾ ITC ਮਿਲੇਗਾ?
ਜਵਾਬ ਹੈ, ਜੋ ਵੀ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਹੈ।
ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿਚ ਕੀ ਲਿਖਿਆ ਹੈ?
ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਹੈ ਕਿ 13 ਤੱਕ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ
ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ।
13 ਤੱਕ.
ਜੇਕਰ ਇਹ 13 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਇਸਦਾ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਮੈਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਮੈਂ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੋਲਵੋ ਖਰੀਦ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਮੈਂ ਇੱਕ ਵੋਲਵੋ ਬੱਸ ਖਰੀਦੀ।
ਮੈਂ 50 ਲੱਖ ਦੀ ਬੱਸ ਕਿਉਂ ਖਰੀਦੀ?
ਮਕਸਦ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਹੈ.
ITC ਕੀ ਹੈ?
ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਮੈਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਲਈ 9 ਲੱਖ ਦਾ GST ਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ ਵੋਲਵੋ ਬੱਸ ਹੈ।
ਇਹ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਹੈ.
ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 9 ਲੱਖ ਦਾ GST ਅਦਾ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹਾਂ।
ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 20 ਹੈ, ਮੰਨ ਲਓ।
ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਇਸਦਾ ITC ਮਿਲੇਗਾ?
ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 20 ਹੈ।
ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਇਸਦਾ ITC ਮਿਲੇਗਾ?
ਹੁਣ ਦੱਸੋ ਬੇਕਾਰ ਲੋਕ।
ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਇਸਦਾ ITC ਮਿਲੇਗਾ?
ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਲਿਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ 13 ਤੱਕ ਬੈਠਣ ਦੀ
ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ,
ਫਿਰ ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦਾ ITC ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ।
ਪਰ ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਇਹ ਬਿੰਦੂ ਹੈ.
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਨੰਦ ਮਾਣਿਆ?
ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਗੱਲ ਸੀ.
ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਗੱਲ ਸੀ.
ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ?
ਹੁਣ ਇਹ ਕਾਨੂੰਨ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਭਾਸ਼ਾ ਹੈ।
ਜੇ ਕੋਈ ਸਾਂਸਦ ਸਿਰਫ਼ ਇਹੀ ਲਿਖ ਦਿੰਦਾ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਥੇ ਮਿਲੇਗਾ ਅਤੇ
ਇੱਥੇ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ।
ਉਸਦੇ ਪਿਤਾ ਨੂੰ ਕੀ ਹੋਇਆ ਹੋਵੇਗਾ?
ਉਸ ਦੇ ਪਿਤਾ ਦਾ ਕੀ ਬਣਿਆ ਹੋਵੇਗਾ?
ਪਰ ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਹੈ.
ਇਹ ਉਹ ਗੱਲਾਂ ਹਨ ਜੋ ਸਧਾਰਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਲਝਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਬੱਸ ਇਹ ਕਹੋ ਕਿ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ
ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ 13 ਸੀਟਾਂ ਤੱਕ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ।
13 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਮਿਲੇਗਾ.
ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ.
ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ।
ਤਿੰਨ ਲਾਈਨਾਂ ਲਿਖੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਭਾਗ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਬਿਨਾਂ ਕਾਰਨ।
ਅਪਵਾਦ ਕੀ ਹਨ?
ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ITC ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ,
ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਉਹ ਕਦੋਂ ਦੇਣਗੇ?
ਉਹ ਕਦੋਂ ਦੇਣਗੇ?
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਯੋਗ ਉਦੇਸ਼ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ITC ਕਦੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ?
ਇਹ ਬਿੰਦੂ ਹੈ.
ਦੇਖੋ ਉਹ ਕੀ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਅਯੋਗ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਜਦੋਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ,
ਅਜਿਹੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਟੈਕਸਯੋਗ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਬਣਾਉਣਾ।
ਮੇਰਾ ਕੰਮ ਕੀ ਹੈ?
ਮੈਂ ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਵੇਚਦਾ ਹਾਂ।
ਮੈਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਵਪਾਰੀ ਹਾਂ।
ਮੈਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵੇਚਦਾ ਹਾਂ।
ਉਸ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ,
ਇਹ ਕਾਰ ਮੇਰਾ ਸਟਾਕ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ।
ਇਹ ਮੇਰਾ ਇਨਪੁਟ ਮਾਲ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ ਮੇਰਾ ਸਟਾਕ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ.
ਜਦੋਂ ਇਹ ਮੇਰਾ ਸਟਾਕ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ,
ਫਿਰ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ITC ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ/ਸਕਦੀ ਹਾਂ।
ਇਹ ਮੇਰਾ ਸਟਾਕ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ.
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਵਪਾਰੀ ਹਾਂ,
ਮੈਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ITC ਲੈ ਸਕਦਾ ਹਾਂ
ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਕਾਰ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਹ ਹੁਣ ਇੱਕ ਸਟਾਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਇੱਕ ਸਟਾਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ,
ਮੈਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ITC ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।
ਇਹ ਬਿੰਦੂ ਹੈ.
ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਟੈਕਸਯੋਗ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਬਣਾਉਣਾ।
ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ.
ਅਗਲਾ.
ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਟੈਕਸਯੋਗ ਸਪਲਾਈ ਬਣਾਉਣਾ।
ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਬੱਸ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ,
ਤੁਸੀਂ ਬੱਸ ਸੇਵਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋ,
ਤੁਸੀਂ ਟੈਕਸੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਡੀ.ਟੀ.ਸੀ.
ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ,
ਜਾਂ ਰਾਜ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਬੱਸਾਂ।
ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਉਹ ਬੱਸ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ,
ਕਿਸੇ ਨੇ ਉਹ ਬੱਸ ਖਰੀਦੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਕੋਈ ਨਾ ਕੋਈ ਉਸ ਬੱਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦ ਕੇ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਜੋ ਕੋਈ ਵੀ ਉਸ ਬੱਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦ ਰਿਹਾ ਹੈ,
ਜੋ ਵੀ ਉਸ ਬੱਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦ ਰਿਹਾ ਹੈ,
ਉਸ ਬੱਸ ਵਿੱਚ 13% ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।
ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਇਸਦੇ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ. ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।
ਅਗਲਾ.
ਦੇਣ ਦੀ ਟੈਕਸਯੋਗ ਸਪਲਾਈ ਬਣਾਉਣਾ
ਅਜਿਹੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ।
ਉਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੰਸਥਾਵਾਂ,
ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਸਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ,
ਉਹ ਕਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੀਜ਼ ਹੈ।
ਮੈਂ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਸਿਖਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ,
ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਕਿਤੇ ਵੀ ITC ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ।
ਜਨਾਬ, ਫਿਰ ਮੈਂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਿਵੇਂ ਕਰਾਂਗਾ?
ਫਿਰ ਮੈਂ ਉਸ ਹਾਲਤ ਵਿਚ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਿਵੇਂ ਕਰਾਂਗਾ, ਜਨਾਬ?
ਇਸ ਲਈ ਜਿਹੜੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀ
ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ,
ਜੇ ਉਹ ਲੋਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ,
ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਫਿਰ ਉਹ ਆਪਣੇ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ 'ਤੇ ITC ਦਾ ਦਾਅਵਾ
ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ,
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੀਮੇ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ 'ਤੇ।
ਇਹ ਸਾਡੀ ਗੱਲ ਹੈ।
ਇਕ ਵਾਰ ਦੇਖੋ.
ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਟਿੱਪਣੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ.
ਠੀਕ ਹੈ। ਆਓ ਅੱਗੇ ਵਧੀਏ।
ਕੀ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨੁਕਤੇ ਹਨ?
ਆਓ ਅੱਗੇ ਵਧੀਏ।
ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼.
ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਵੀ ਇਹੀ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ।
ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਵੀ ਇਹੀ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ।
ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਗੱਲ ਹੈ.
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਲਈ
ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਖਰੀਦਦਾ ਹਾਂ।
ਜਨਾਬ, ਉਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ,
ਮੈਨੂੰ ITC ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ।
ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ITC ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ।
ਹਾਂ, ਪਰ ਸ਼ਰਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ
ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖਰੀਦ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਮੇਰੀ ਆਪਣੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕੰਪਨੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖਰੀਦ ਰਿਹਾ ਹਾਂ,
ਫਿਰ ਸਰ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਉਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਵਾਂਗਾ।
ਦੇਖੋ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼,
ਜਦੋਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ,
ਫਿਰ ਇਹ ਯੋਗ ਹੈ।
ਇਹ ਕੀ ਹੈ?
ਅਜਿਹੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਹੋਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨਾ।
ਮੇਰਾ ਕੰਮ ਕੀ ਹੈ?
ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵਪਾਰੀ.
ਮੈਂ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਖਰੀਦਦਾ ਹਾਂ,
ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵੇਚਦਾ ਹਾਂ।
ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਮੇਰੇ ਲਈ ਉਹ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਕੀ ਹੈ?
ਇਹ ਇੱਕ ਸਟਾਕ ਹੈ.
ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ,
ਪਰ ਉਹ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਮੇਰੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸਟਾਕ ਹੈ।
ਮੈਂ ਉਸ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਵਪਾਰੀ ਹਾਂ।
ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸਟਾਕ ਹੈ,
ਫਿਰ ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ,
ਮੈਂ ਸਟਾਕ 'ਤੇ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਦੀ ਟੈਕਸਯੋਗ ਸਪਲਾਈ ਬਣਾਉਣਾ
ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ.
ਜਿਵੇਂ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ।
ਜੇਕਰ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਕੋਈ ਨਵਾਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ।
ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਉਸ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਇਹ ਕਿਉਂ ਮਿਲੇਗਾ?
ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਲਿਖਿਆ ਹੈ।
ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਟੈਕਸਯੋਗ ਸਪਲਾਈ।
ਇਹ ਇੱਥੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਅਗਲਾ.
ਦੀ ਟੈਕਸਯੋਗ ਸਪਲਾਈ ਬਣਾਉਣਾ
ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ
ਜਾਂ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨਾ।
ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼।
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਾਉਣ ਦੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ।
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਅਦਾਰੇ।
ਉਹ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ
ਪਾਇਲਟ ਕਿਵੇਂ ਬਣਨਾ ਹੈ।
ਅਤੇ ਸਰ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹਾਂ।
ਪਾਇਲਟ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਤਮ ਕਿੱਤਾ ਹੈ।
ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਪਾਇਲਟ ਬਣਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
80-90 ਲੱਖ
ਪਾਇਲਟ ਬਣਨ ਲਈ 1 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।
ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਾਇਲਟ ਸੰਸਥਾਵਾਂ
ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੀਸਾਂ ਹਨ।
ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰੋਗੇ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਾਇਲਟ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹੋ
ਫਿਰ ਪ੍ਰਤੀ ਫਲਾਈਟ ਤੁਸੀਂ ਹੋ
ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ
4-5 ਲੱਖ ਪ੍ਰਤੀ ਫਲਾਈਟ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਫਲਾਈਟ 4-5 ਲੱਖ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਾਇਲਟ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹੋ।
ਤੁਸੀਂ ਪਾਇਲਟ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਕਮਾਈ ਕਰਦੇ ਹੋ.
ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੌੜਦੇ ਹੋ
ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਸੰਸਥਾ
ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿਓ
ਉੱਡਣ ਆਦਿ 'ਤੇ
ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਖਰੀਦਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਹੈ।
ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ
ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਆਖਰੀ ਬਿੰਦੂ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ.
ਕਾਰਗੋ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼
ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਲਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਾਂਗ
ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ.
ਜੇ ਕੋਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਹੈ
ਜਾਂ ਹੜ੍ਹ
ਫਿਰ ਉਹ ਲਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ.
ਜੇ ਮੈਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਖਰੀਦਦਾ ਹਾਂ
ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ
ਫਿਰ ਉਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ
ਮੈਨੂੰ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ
ਫਿਰ ਮੈਂ ਬੀਮਾ ਲੈ ਸਕਦਾ/ਸਕਦੀ ਹਾਂ
ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ?
ਕੀ ਮੈਂ ਇਸਦੇ ਲਈ ਵੀ ITC ਲੈ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਤੁਸੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਹੁਣ ਆਮ ਬੀਮੇ ਵੱਲ ਆਉਂਦੇ ਹਾਂ।
ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਾਂਗੇ।
ਆਮ ਬੀਮਾ ਸੇਵਾ
ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਅਯੋਗ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ।
ਅਯੋਗ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ
ਲੈਕਸਸ ਵਾਂਗ।
ਅਯੋਗ ਦਾ ਮਤਲਬ ਲੈਕਸਸ ਵਾਂਗ।
ਉਹ ਅਯੋਗ ਸਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸਨ
ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 13 ਸੀ।
ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 13 ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੀ।
ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੂੰ ਆਈਟੀਸੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗੀ, ਸਰ।
ਠੀਕ ਹੈ, ਸਰ, ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।
ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਉਹ ਕਦੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ?
ਜਨਾਬ, ਉਹ ਕਦੋਂ ਮਿਲੇਗਾ?
ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਦੇਖੋ.
ਅਜਿਹੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਜੋ ਅਯੋਗ ਹਨ, ਅਯੋਗ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ,
ਜਦੋਂ ਯੋਗ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਯੋਗ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਉਹੀ ਯੋਗ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਜੋ ਚਾਰ ਨੁਕਤੇ
ਦੱਸੇ ਹਨ, ਕਿ ਉਹ ਉਡਾਣ ਸਿਖਲਾਈ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਖਲਾਈ, ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ
ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਪਾਰੀ ਹੋ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਲਈ ਉੱਥੇ ਹੋ,
ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਮਿਲੇਗਾ।
ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਉਸ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਹ ਯੋਗ ਉਦੇਸ਼ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਹੀ ਇਸਦਾ
ਮੁਰੰਮਤ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ।
ਦੂਜਾ ਬਿੰਦੂ ਕੀ ਹੈ?
ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ
ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ
ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੋ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ITC ਬੀਮਾ ਮਿਲੇਗਾ।
ਜਨਾਬ, ਉਹ ਇਹ ਗੱਲ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਬੀਮਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰ ਹੋ, ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੀ,
ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਇਹ ਬਿੰਦੂ ਸੀ, ਸਰ.
ਇਹ ਬਿੰਦੂ ਸੀ.
ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦੇਖੋ.
ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਖਰੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦੇਣਾ,
ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦੇਣਾ, ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਜਿਸ 'ਤੇ ITC ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ
ਹੈ।
ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਜਦੋਂ ਬਾਹਰੀ ਟੈਕਸਯੋਗ ਸਪਲਾਈ,
ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ
ਉੱਥੇ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਈ, ਇਹ ਉਹ ਬਿੰਦੂ ਹੈ.
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਅਯੋਗ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 13 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।
ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 13 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।
ਅਤੇ ਮੈਂ ਉਹ ਕਾਰ ਲੈ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਇਹ ਅਯੋਗ ਹੈ,
ਮੈਂ ਬਲੌਕ ਕੀਤੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਵਿੱਚ ਆ ਰਿਹਾ ਹਾਂ,
ਮੈਨੂੰ ਇਸਦਾ ਸਿਹਰਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ।
ਪਰ ਹੁਣ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਦਿੱਤਾ।
ਸਮਾਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਟੈਕਸਯੋਗ ਸਪਲਾਈ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।
ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਪਲਾਈ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।
ਜਾਂ ਮੈਂ ਇਹ ਮਾਲਕ-ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਮਾਲਕ-ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇ ਵਿੱਚ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਸਰਕਾਰੀ ਕਰਮਚਾਰੀ,
ਜੱਜ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜਾਂ ਕੋਈ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਹੁਣ, ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਕਾਰ ਖਰੀਦੋਗੇ, ਉਹ ਬਲੌਕ ਕਰੈਡਿਟ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦਾ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਲਕ-ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰਹੇ ਹੋ,
ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੁਕਤੇ ਨੂੰ ਸਮਝਿਆ?
ਇਹ ਲੈਕਸਸ ਕਾਰ ਹੈ।
ਹਰਸ਼ਦ ਮਹਿਤਾ ਲੈਕਸਸ ਕਾਰ ਖਰੀਦ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦਾ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਪਰ ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਹਰਸ਼ਦ ਮਹਿਤਾ ਇੱਕ ਸਰਕਾਰੀ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ,
ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ
ਸੀ ਕਿ ਜੋ ਕੋਈ ਇਸ ਅਹੁਦੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਲੈਕਸਸ ਕਾਰ
ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਜੋ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਪੋਸਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇਕ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ
ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਐਕਟ 'ਚ ਕਿਤੇ ਲਿਖਿਆ ਸੀ ਕਿ ਜੋ ਵੀ ਇਸ ਅਹੁਦੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਉਸ
ਨੂੰ ਲੈਕਸਸ ਕਾਰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਮਾਲਕ-ਕਰਮਚਾਰੀ ਦਾ ਰਿਸ਼ਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਹਾਲਤ 'ਚ ਜਦੋਂ ਕੰਪਨੀ ਲੈਕਸਸ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ
ਇਸ ਦੀ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਇਹ ਸਾਰਾ ਬਿੰਦੂ ਹੈ.
ਇਹ ਦੇਖੋ.
ਆਓ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਉਦਾਹਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 13 ਲੋਕਾਂ ਤੱਕ ਸੀ।
ਕਾਰ ਡੀਲਰ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਇਸ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਕੀ ਫਾਇਦਾ ਹੈ?
ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ, ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ.
ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕਾਰਾਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ
ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਇਸ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
ਇਹ ਸਹੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ.
ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਸ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
ਬੱਸਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 24 ਲੋਕਾਂ ਤੱਕ ਹੈ।
ਇਸ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਇਸ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਜਹਾਜ਼ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ।
ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ।
ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ.
ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਮ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਜੈੱਟ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ।
ਜੋ ਕਿ ਬਲਾਕ ਹੈ.
ਠੀਕ ਹੈ।
ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ
ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸਕੂਲ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ।
ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸਕੂਲ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
ਜਨਰਲ ਬੀਮਾ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ।
ਇਹ ਬਲੌਕ ਹੈ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਮੁਰੰਮਤ, ਆਦਿ।
ਕੰਪਨੀ।
ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਲਈ.
ਤਿਆਰ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹੁਣ ਦੇਖੋ,
ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ.
ਜਦੋਂ ਮੁੱਖ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ. ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਹਾਇਕ
ਸੇਵਾਵਾਂ, ਸਹਾਇਕ ਸੇਵਾਵਾਂ,
ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ.
18ਵਾਂ ਬਿੰਦੂ।
ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਲਈ ਗਈ ਆਮ ਬੀਮਾ ਸੇਵਾ
'ਤੇ ਆਈ.ਟੀ.ਸੀ.
ਨਿਰਮਾਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਅਸੀਂ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ
ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ।
ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਇਹ ਬਿੰਦੂ ਸੀ.
ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਬਲੌਕ ਕਰੈਡਿਟ.
ਭਾਵੇਂ ਮੋਟਰ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ
ਰੋਕਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ।
ਚਾਰ ਸ਼ਰਤਾਂ ਸਨ।
ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਪਾਰੀ ਹੋ।
ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ.
ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਾ ਰਹੇ ਹੋ.
ਜਾਂ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ।
ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਬਲੌਕ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਬਲੌਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਹਾਇਕ ਸੇਵਾਵਾਂ,
ਜਨਰਲ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦਾ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਵੀ ਮਿਲੇਗਾ।
ਇਹ ਬਲੌਕ ਕੀਤੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਸੀ।
ਤਿੰਨ, ਚਾਰ, ਪੰਜ ਹੋਰ ਅੰਕ ਹਨ।
ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਅਗਲੇ ਲੈਕਚਰ ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਕਰਾਂਗੇ।
ਉਦੋਂ ਤੱਕ, ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਰੁਕਾਂਗਾ।
ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਧੋ.
ਜੇ ਕੁਝ ਸਮਝ ਨਾ ਆਵੇ ਤਾਂ ਵੀਡੀਓ ਦੁਬਾਰਾ ਦੇਖੋ।
ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ.
ਤੁਹਾਡਾ ਬਹੁਤ ਧੰਨਵਾਦ.