குட் மார்னிங், குட் ஈவினிங், குட் ஆஃப்டர்நூன், எப்படி
இருக்கீங்க சார்?
எல்லோரும் எப்போதும் மகிழ்ச்சியாகவும் மகிழ்ச்சியாகவும்
இருக்க வேண்டும்.
இந்த வாழ்க்கை முழுவதும் சிரிப்புதான்.
துக்கங்களையும், பதட்டங்களையும் தாங்கி, சோகமாக, நேரத்தை
வீணடிப்பதன் மூலம், நீங்கள் யாருக்காவது நன்மை
செய்திருக்கிறீர்களா?
எல்லோர் வாழ்க்கையிலும் டென்ஷன்கள் இருக்கும் சார்.
உங்கள் வாழ்க்கையில் உங்களுக்கு பதற்றம் இருந்தால், என்
வாழ்க்கையில், உங்களுக்கு அதிக டென்ஷன்கள் இருக்கலாம்.
ஒரு நபரின் வயது எவ்வளவு அதிகமாகிறது, அவர் தனது நிலையை
அடைகிறார்.
எவ்வளவு பணம் இருக்கிறதோ, அவ்வளவு டென்ஷன்களும் குறையவில்லை.
20, 21, 22 வயதுடைய உங்களது இந்த வாழ்க்கையே சிறந்த வாழ்க்கை,
என்னை நம்புங்கள்.
சிறந்த வாழ்க்கை.
இதில், உங்களுக்கு நிறைய வாய்ப்புகள் உள்ளன.
உங்களுக்கு வாய்ப்புகளின் பெருங்கடல் உள்ளது.
ஒவ்வொரு துறையிலும், உங்கள் வாழ்க்கையை எங்கு உருவாக்க
வேண்டும் என்பதை நீங்கள் பார்க்கலாம்.
எனக்கு என்ன பிடிக்கும்?
நான் எதை விரும்பாதது?
நீங்கள் எதை விரும்புகிறீர்களோ, எதை விரும்புகிறீர்களோ, அதை
அங்கேயே உருவாக்குங்கள்.
ஐயா, உலகம் தன் நேரத்தை வீணடிக்கிறது.
நான் உங்களுக்கு உண்மையைச் சொல்கிறேன்.
மக்கள் காலை முதல் இரவு வரை ஓடுகிறார்கள்.
ஓடி ஓடிக்கொண்டிருக்கிறார்கள்.
எங்கு சென்றடைவது என்று யாருக்கும் தெரியவில்லை.
உங்கள் இலக்கை நீங்களே முடிவு செய்யுங்கள்.
உங்கள் வழியைத் தேடுங்கள் ஐயா.
யாரையும் நகலெடுக்க வேண்டாம்.
நீங்கள் ஒருவரைப் பின்பற்றினால், நீங்கள் வெற்றி பெறுவீர்கள்.
அது ஒருபோதும் வேலை செய்யாது.
உங்களுக்கு எந்த வேலை பிடிக்கும்?
இது ஒரு பாரம்பரிய வேலையாக இருக்காது.
இது ஒரு புதிய படைப்பாக இருக்கலாம்.
நீங்கள் விரும்பிய வேலையைச் செய்யுங்கள்.
அதில் உங்கள் தொழிலை உருவாக்குங்கள்.
மக்கள் சொல்வதைக் கேட்பது, அவர்களைப் பார்ப்பது என்பது
முக்கியமல்ல.
வாழ்க்கை உங்கள் வாழ்க்கை.
ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்திற்குப் பிறகு, உங்கள்
விதிமுறைகளின்படி உங்கள் வாழ்க்கையை வாழ வேண்டும்.
மற்றவர்களுக்கு சேவை செய்வதன் மூலம் அல்ல, ஆனால் உங்கள்
விதிமுறைகளின்படி.
எனக்குப் பிடித்ததைச் செய்வேன்.
நான் காலை 6 மணிக்கு எழுந்திருக்க விரும்பினால், நான் 9
மணிக்கு எழுந்திருக்க விரும்பினால்,
நான் 9 மணிக்கு எழுவேன்.
அதுதான் அவன் பிரச்சனை.
அவர் தவறில்லை நானும் தவறில்லை.
அவருக்கு சொந்த கருத்து உள்ளது,
எனக்கு என் சொந்த கருத்து உள்ளது.
ஆனால் ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்திற்குப் பிறகு, நீங்களே பார்க்க
வேண்டும்.
உங்களைக் காப்பாற்ற நீங்கள் வர வேண்டும்.
வாழ்க்கை 100% உங்கள் பொறுப்பு, உங்களைக் காப்பாற்ற யாரும் வர
மாட்டார்கள்.
எழுந்திருங்க சார்.
இந்த வாழ்க்கையை உங்கள் கையில் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.
இந்த வாழ்க்கையை உங்கள் விதிமுறைகளின்படி வாழுங்கள்.
உங்கள் விதிமுறைகளின்படி உங்கள் வாழ்க்கையை வாழுங்கள்.
மற்றவர்களைச் சார்ந்து இருங்கள்.
யாராவது உங்களிடம் ஏதாவது சொன்னால், அதனால் நீங்கள்
வருத்தப்படுகிறீர்கள்.
நீங்கள் ஏன் உங்களை வருத்தப்படுத்துகிறீர்கள்?
அவர் சொல்வதை நீங்கள் பொருட்படுத்தாத அளவுக்கு உங்களை
வலிமையாக்குங்கள்.
அவர் விரும்புவதைச் சொல்லட்டும்.
குரைப்பது நாயின் வேலை.
பேசிக்கொண்டே இரு.
ஐயா, உங்கள் விதிமுறைகளின்படி உங்கள் வாழ்க்கையை வாழுங்கள்.
யாரையும் நகலெடுக்க வேண்டாம்.
மேலும் நீங்கள் எந்த பாதையை விரும்புகிறீர்களோ, அந்த வழியை
பின்பற்றுங்கள்.
உங்களிடம் பணம் குறைவாக இருந்தாலும், நீங்கள் அங்கு
மகிழ்ச்சியாக இருப்பீர்கள்.
நீங்கள் மகிழ்ச்சியாக இருக்கும்போது, ​​நீங்கள்
இல்லாவிட்டாலும், உங்கள் குடும்பத்தில் நீங்கள் மகிழ்ச்சியாக
இருப்பீர்கள்.
உங்கள் பெற்றோர் மகிழ்ச்சியாக இருப்பார்கள், உங்கள்
உடன்பிறந்தவர்கள் மகிழ்ச்சியாக இருப்பார்கள்.
எனவே மகிழ்ச்சியாக இருக்க கற்றுக்கொள்ளுங்கள்.
பிரச்சனைகள் வந்து கொண்டே இருக்கும், ஆனால் மகிழ்ச்சி உங்கள்
கையில்.
புன்னகை உங்கள் கைகளில் உள்ளது.
அதை வேறொருவருக்கு கொடுக்க வேண்டாம்.
அவர் என்னிடம் ஏதாவது நல்லது சொன்னால்,
நான் புன்னகைப்பேன்.
அவர் எனக்கு ஏதாவது நல்லது செய்தால்தான் நான் மகிழ்ச்சியாக
இருப்பேன்.
மகிழ்ச்சி உங்களுக்குள் இருக்கிறது.
அதை நீங்களே பார்க்க வேண்டும்.
ஐயா, போகலாம்.
நாங்கள் பிரிவு 16 பற்றி பேசிக்கொண்டிருந்தோம்.
நாங்கள் பிரிவு 16 ஐ முடித்துவிட்டோம்.
பிரிவு 16 எங்களுக்கு நிறைய கற்றுக் கொடுத்தது.
தகுதியைப் பற்றி எங்களுக்குக் கற்றுக் கொடுத்தது.
சில நிபந்தனைகளைப் பற்றி எங்களுக்குக் கற்றுக் கொடுத்தது.
எங்கள் ஐடிசி பெற நமது நிபந்தனைகள் என்ன?
மேலும் அது ஒரு பெரிய பிரிவாக இருந்தது.
என்னை நம்புங்கள், அது ஒரு பெரிய பிரிவு.
ஆனால் அதில் அப்படி எதுவும் இல்லை.
பொது அறிவைப் பின்பற்றினால் புரியும்.
இதில் கடினமான ஒன்றும் இல்லை.
அடுத்தது பிரிவு 17.
பிரிவு 17 அடிப்படையில் நீங்கள் சில உள்ளீடுகளை எடுத்தால்,
சில உள்ளீடுகளை எடுத்தீர்கள், சில பொருட்களை எடுத்தீர்கள்,
சில சேவைகளை எடுத்தீர்கள், நீங்கள் வாங்கியீர்கள், ஜிஎஸ்டி
செலுத்திய பிறகு, நீங்கள் பொருட்கள் மற்றும் சேவைகளைப்
பெறுகிறீர்கள் என்று கூறுகிறது.
பொதுவாக, வழக்கில், நீங்கள் ஐ.டி.சி.
ஆனால் உங்களுக்கு பொருட்கள் மற்றும் சேவைகள் கிடைத்ததாக
வழக்கு கூறுகிறது.
நீங்கள் பொருட்கள் மற்றும் சேவைகளைப் பெற்றுள்ளீர்கள்.
நீங்கள் ஐடிசி பெறுவீர்கள்.
ஆனால் பிரச்சனை என்னவென்றால், ஏதோ வணிகம் அல்லாதது என்று
வைத்துக்கொள்வோம்.
நீங்கள் செய்யும் வெளியீடு, நீங்கள் எடுத்த பொருட்கள் மற்றும்
சேவைகள், பொருட்கள் மற்றும் சேவைகள் வணிக நோக்கத்திற்காக
இல்லை என்று அர்த்தம்.
சில வணிக நோக்கத்திற்காக அல்ல.
மற்றும் சில வணிக நோக்கத்திற்காக.
அப்படியானால், உங்களுக்கு அனைத்து ஐடிசியும் கிடைக்குமா?
ஐயா, ஒருமுறை பகுதி 16ஐ திறக்கவும்.
பிரிவு 16ஐத் திறந்து பார்க்கவும்.
பிரிவு 16 ஐடிசிக்கு, நீங்கள் உள்ளீடுகள், பொருட்கள் மற்றும்
சேவைகளை எடுக்க வேண்டும் என்று கூறியது.
இந்த உள்ளீடுகள் வணிக நோக்கத்திற்காக இருக்க வேண்டும்.
அப்போதுதான் ஐடிசி கிடைக்கும்.
வணிக நோக்கத்திற்காக, அப்படியானால், ஐடிசியை நீங்கள் கோர
முடியாது.
அந்த உதாரணம் உங்களுக்கு நினைவிருக்கிறதா?
அந்த செருப்பு விற்பவரிடம் கொடுத்தேன்.
அவர் பஞ்சாப் மற்றும் லூதியானாவில் இருந்து காலணிகளை கொண்டு
வந்தார்.
ஆக்ராவில் இருந்து கொண்டு வந்து விற்பனை செய்து வந்தார்.
அவர் அதை வாங்கினார்.
1 லட்சத்துக்கு வாங்கினார் என்று வைத்துக்கொள்வோம்.
1 லட்சத்துக்கு வாங்கினார்.
மேலும் அவர் ஜிஎஸ்டிக்கு 18,000 செலுத்தினார்.
ஜிஎஸ்டிக்கு 1,18,000 செலுத்திய பிறகு, இது அவருடைய செலவு.
இதன் மதிப்பு 1,18,000 ஆக இருந்தது.
ஜிஎஸ்டிக்கு 1,18,000.
இப்போது காதலிக்கான தேவை வந்தது.
என் காலணிகளை எடு, அவை அழகாக இருக்கின்றன என்று அந்தப் பெண்
கூறினாள்.
மேலும் அவை பயனற்றவை என்று அவர் கூறுவார்.
பிரிவு ஞாபகம் இல்லையா?
பிரிவு என்ற பெயரில், நீங்கள் அவளை சிரிக்க தூண்ட வேண்டும்.
அதனால், பிரச்சனை என்னவென்றால், அவரது காதலி காலணிகள்
கேட்கிறார், அவர்கள் அழகாக இல்லை என்று அவர் கூறுவார்.
இப்போது சரி என்று சொல்லியிருந்தால் காதலிக்கு காலணி கொடுக்க
வேண்டியிருக்கும்.
அப்படியானால், 50,000 மதிப்புள்ள காலணிகளைக் கொடுத்திருப்பார்.
உதாரணமாக, அவர் தனது காதலிக்கு காலணிகளைக் கொடுத்தார், அவர்
அவற்றை 50,000 க்கு விற்றார்.
இப்போது, ​​அவருக்கு கிடைக்கும் ஐடிசி, இதற்கு ஐடிசி பெறாது.
இந்த 50,000க்கு அவருக்கு ஐடிசி கிடைக்கும்.
வணிக நோக்கத்திற்காக, நுகரப்படும் பொருட்கள், உள்ளீடுகள்,
பொருட்கள், சேவைகள், வணிக நோக்கத்திற்காக நீங்கள் எதை
உட்கொண்டீர்களோ, அதற்கு மட்டுமே ஐடிசி கிடைக்கும்.
உங்கள் ஐ.டி.சி.
18,000க்கான ஐடிசி 50-50.
இங்கே அது 50-50.
எனவே, நீங்கள் உரிமை கோர முடியும்
9,000க்கு ஐடிசி.
நீங்கள் உரிமை கோர முடியும்
9,000க்கு ஐடிசி. இதுதான் புள்ளி.
இன்னொரு புள்ளியும் இருக்கலாம்.
இரண்டாவது புள்ளி, சில சமயங்களில் நீங்கள் சில சப்ளைகளையும்
அந்த பொருட்களையும் செய்கிறீர்கள், அது சில வரி
விதிக்கக்கூடிய பொருட்களாக இருக்கலாம் மற்றும் சில விலக்கு
அளிக்கப்படும்.
உதாரணத்திற்கு,
சில பொருட்கள் வாங்கினேன்.
துணி வாங்கினேன்.
துணிகளை வாங்கிய பின்,
நான் சில செயலாக்கம் செய்தேன்.
எனவே, நான் ஒரு கோட் மற்றும் ஒரு சட்டை செய்தேன்.
இப்போது, ​​கோட்டுக்கு 5% ஜிஎஸ்டி மற்றும் சட்டைக்கு விலக்கு
என்று அரசாங்கம் கூறுகிறது.
நான் இரண்டு விஷயங்களைச் செய்கிறேன்.
அந்த இரண்டு விஷயங்களைச் செய்ய, ஒரே உள்ளீடுகள் தேவை.
அதே உள்ளீடுகள் தேவை.
வித்தியாசம் இல்லை.
ஒன்று வரிக்கு உட்பட்டது.
ஒரு பொருளுக்கு 5% ஜிஎஸ்டி உள்ளது.
மற்றொன்று விதிவிலக்கு.
இப்போது சொல்லுங்கள், உங்களால் ஐடிசியை க்ளைம் செய்ய முடியுமா?
ஐடிசியை நீங்கள் பெற முடியுமா?
ஒரு எளிய விதி உள்ளது.
நீங்கள் செய்யும் அவுட்புட் வரிக்கு உட்பட்டதாக இருந்தால்
மட்டுமே உங்களால் ITC க்ளைம் செய்ய முடியும்.
உங்கள் வெளியீட்டுப் பொருட்களுக்கு வரி விதிக்கப்படாவிட்டால்,
என்ன பயன்?
வாடிக்கையாளரிடமிருந்து வரி வசூலிக்க முடியாத போது.
விலக்கு அளிக்கப்பட்ட பொருட்களின் விஷயத்தில், நீங்கள்
வாடிக்கையாளரிடமிருந்து வரி வசூலிக்க முடியாது.
வாடிக்கையாளரிடம் இருந்து வரி வசூலிக்க முடியாது.
வாடிக்கையாளரிடமிருந்து வரி வசூலிக்க முடியாதபோது,
​​ஐடிசியின் பயன் என்ன?
அப்படியானால், உங்களுக்கு எந்த ஐடிசியும் கிடைக்காது.
விலக்கு அளிக்கப்பட்ட சப்ளைகளின் விஷயத்தில், வரி
விதிக்கக்கூடிய சப்ளைகளின் விஷயத்தில் நீங்கள் விகிதாசார
ஐடிசியைப் பெறலாம்.
உங்களிடம் வரி விதிக்கக்கூடிய சப்ளை உள்ளது மற்றும் அதில் 25%
விலக்கு அளிக்கப்பட்டுள்ளது என்று வைத்துக்கொள்வோம்.
பிறகு, உங்கள் ஐடிசி ரூ.
18,000 உங்களுக்கு 75% கொடுக்கும்.
மீதமுள்ள 25% ஐடிசியை உங்களுக்கு வழங்காது.
இதுதான் புள்ளி.
வணிக நோக்கத்திற்காக அல்லாத விஷயத்தில், நீங்கள் வணிக
நோக்கத்திற்காக மட்டுமே ITC ஐப் பெறுவீர்கள்.
வரி விதிக்கப்படும் மற்றும் விலக்கு அளிக்கப்பட்டால், வணிக
நோக்கத்திற்காக மட்டுமே நீங்கள் வரி விதிக்கக்கூடிய ITC ஐப்
பெறுவீர்கள்.
வரி விதிக்கப்படும் மற்றும் விலக்கு அளிக்கப்பட்டால், வணிக
நோக்கத்திற்காக மட்டுமே நீங்கள் வரி விதிக்கக்கூடிய ITC ஐப்
பெறுவீர்கள்.
உற்பத்திக்கு வரி விதிக்கப்படும் போது மட்டுமே.
எனவே வெளியீட்டிற்கு வரி செலுத்தப்படாவிட்டால், நீங்கள்
கிரெடிட்டை எடுக்க முடியாது.
வரி விதிக்கக்கூடிய நபர் வரி விதிக்கக்கூடிய பொருட்கள்
மற்றும் விலக்கு அளிக்கப்பட்ட பொருட்கள் இரண்டையும் செய்தால்.
ஒரு வரி விதிக்கக்கூடிய நபர் வரிக்குட்பட்ட அல்லது விலக்கு
இரண்டையும் செய்தால், அவர் ITC, உள்ளீடு அல்லது உள்ளீட்டு
சேவை அல்லது வரி விதிக்கக்கூடிய விநியோகத்திற்காக
பிரத்தியேகமாகப் பயன்படுத்தப்படும் மூலதனப் பொருட்களின்
முழுக் கிரெடிட்டைப் பெறுவதற்கு உரிமையுடையவர்.
விதிவிலக்காக பிரத்தியேகமாகப் பயன்படுத்தப்படும்
உள்ளீடுகளுக்கு கடன் கிடையாது.
பொதுவான உள்ளீடுகள் வரி விதிக்கப்படுவதற்கும் விலக்கு
பெறுவதற்கும் பயன்படுத்தப்பட்டால், வரி விதிக்கக்கூடிய
விநியோகத்திற்கு விகிதாசார ITC மட்டுமே கிடைக்கும்.
பதிவுசெய்த நபர் காலணிகள் தயாரிக்கும் தொழிலில் இருந்தால்,
அவர் தனது நண்பர்களுக்கு 50 ஜோடிகளை இலவசமாக வழங்கினார்.
வணிக நோக்கத்திற்காக 50 ஜோடிகளுக்குக் காரணமான உள்ளீடுகளில்
ITC கிடைக்காது.
வங்கிகளுக்கான விருப்ப முறை.
அனைத்து உள்ளீடுகளுக்கும் 50% கடன் கிடைக்கும்.
நீங்கள் விரும்பினால், நீங்கள் அதை செய்யலாம்.
நீங்கள் விரும்பவில்லை என்றால், உங்களால் முடியாது.
நீங்கள் விரும்பினால், நீங்கள் அதை செய்யலாம்.
நீங்கள் விரும்பவில்லை என்றால், உங்களால் முடியாது.
சிலர் இல்லை சார் என்கிறார்கள்.
ஒவ்வொரு மாதமும், ஒவ்வொரு மாதமும் உள்ளீடுகள், மூலதனப்
பொருட்கள் மற்றும் உள்ளீட்டுச் சேவைகள் ஆகியவற்றில் தகுதியான
ITC-யில் 50% மட்டுமே பெறுவதற்கு வங்கி நிறுவனங்களுக்கு
விருப்பம் உள்ளது மற்றும் மீதமுள்ளவை காலாவதியாகும்.
வணிகம் அல்லாத நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்படும்
உள்ளீடுகள் மற்றும் உள்ளீட்டு சேவைகளுக்கு செலுத்தப்பட்ட
வரியின் வரவுகளைப் பெற முடியாது.
வியாபாரம் செய்யாதவர்களை பயன்படுத்த முடியாது.
நாம் அதைப் பெற முடியுமா?
மோட்டார் வாகனங்களுக்கு ஐடிசி கிடைக்காது என்று கூறி
வருகிறார்.
நான் சரி, மோட்டார் வாகனங்களுக்கு ஐடிசி கிடைக்காது என்றேன்.
நீங்கள் சொல்வது முற்றிலும் சரி.
நான் உங்களுடன் உடன்படுகிறேன்.
ஆனால் மோட்டார் வாகனங்களில் நமக்கு என்ன கிடைக்காது?
முதலில் இதை சொல்லுங்கள்.
மோட்டார் வாகனங்களில் நிலையான ரயில் வாகனங்கள் கிடைப்பதில்லை
என்று கூறி வருகிறார்.
மேலும் நீங்கள் தொழிற்சாலைகளில் பயன்படுத்தும் வாகனங்கள்,
மோட்டார் வாகனங்களில் வருவதில்லை.
எனவே அவை மோட்டார் வாகனங்களில் வரவில்லை என்றால், அவை சாதாரண
பொருட்கள்.
மோட்டார் வாகனங்களில் வரவில்லை என்றால், அவை சாதாரண
சரக்குதான்.
மேலும் அவை சாதாரண பொருட்களாக இருக்கும்போது, ​​நான் சாதாரண
பொருட்களுக்கு ஜிஎஸ்டி செலுத்தினால், நான் ஐடிசி பெற முடியும்.
அப்போது நான் ஐடிசி பெறலாம்.
பாருங்க சார், இதுதான்.
25சிசி திறன் கொண்ட, 4 சக்கரங்களுக்கு குறைவான வாகனங்கள்,
மோட்டார் வாகனங்களிலும் வருவதில்லை.
மேலும் மோட்டார் வாகனங்களில் வராத போது, ​​அவை சாதாரண
சரக்குகளாகும்.
மேலும் அவை சாதாரண பொருட்களாக இருக்கும் போது, ​​நான் 100%
ஐடிசி எடுக்க முடியும்.
இதுதான் புள்ளி.
பரவலாக, ஐ.டி.சி
பரவலாக, சில விதிவிலக்குகளுடன் பயணிகள் போக்குவரத்திற்காகப்
பயன்படுத்தப்படும் மோட்டார் வாகனங்கள், கப்பல்கள் மற்றும்
விமானங்களில் ITC தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
ஐயா, இதோ கொஞ்சம் திறக்க ஆரம்பித்துவிட்டார்.
மோட்டார் வாகனங்கள், கப்பல்கள், விமானங்கள் உள்ளன என்று
முன்பு கூறினார்.
நீங்கள் அவற்றை வாங்கினால், அவர்களின் ஐடிசி கிடைக்காது.
நீங்கள் GST செலுத்தியுள்ளீர்கள்.
மிகவும் நல்லது.
உங்களுக்கு கைதட்டல்கள்.
ஆனால் அவர்களின் ஐடிசியை நீங்கள் பெற மாட்டீர்கள்.
நான், சரி என்றேன்.
இரண்டாவது கட்டத்தில் அவர் என்ன சொன்னார்?
அவற்றை பயணிகள் போக்குவரத்திற்கு பயன்படுத்தினால், அது
கிடைக்காது என்றார்.
நான், சரி என்றேன்.
பயணிகள் போக்குவரத்து.
ஐயா, இப்ப நான் CA ஆக ஆரம்பிச்சிட்டேன்.
சட்டத்தில் என்ன எழுதியிருக்கிறதோ, அதுதான் நடக்கும் என்று
நினைத்தேன்.
சட்டத்தில் என்ன எழுதப்பட்டதோ, அதுதான் நடக்கும்.
பயணிகள் போக்குவரத்திற்காக இருந்தால், உங்களுக்கு ஐடிசி
கிடைக்காது என்று சொன்னீர்கள்.
ஐயா, நான் அவற்றை சரக்கு போக்குவரத்திற்கு பயன்படுத்துகிறேன்
என்றால்? அப்போது எனக்கு ITC கிடைக்குமா?
நீங்கள் அவற்றை பயணிகள் போக்குவரத்துக்காக கொடுக்கவில்லை.
ஆனால் நீங்கள் அவற்றை சரக்கு போக்குவரத்துக்காக கொடுப்பீர்கள்.
ஐயா, அப்படியானால், சரக்கு போக்குவரத்து விஷயத்தில்,
உங்களுக்கு ஐடிசி கிடைக்கும் என்பது நல்ல செய்தி.
சரக்கு போக்குவரத்தில்.
ஒரு நிறுவனம், ஒரு தொழிற்சாலை உள்ளது.
அவர்கள் ஒரு லாரி வாங்குகிறார்கள்.
பொருட்கள் வந்து சேரும்.
மூலப்பொருள் வந்து சேரும்.
முடிக்கப்பட்ட பொருட்கள் போகும்.
மூலப்பொருள் தொழிற்சாலையில் வரும்.
முடிக்கப்பட்ட பொருட்கள் தொழிற்சாலையிலிருந்து ஷோரூமிற்குச்
செல்லும்.
அதற்காக, ஒரு லாரி வாங்கினேன்.
டெம்போ வாங்கினேன்.
நான் ஒரு சிறிய யானை வாங்கினேன்.
நான் சரக்கு போக்குவரத்து செய்து வருகிறேன்.
எனது நோக்கம் சரக்கு போக்குவரத்து.
அவர்களின் ITC கிடைக்குமா?
20 லட்சம் மதிப்புள்ள லாரி வாங்கினேன்.
2 லட்சம் ஜிஎஸ்டி செலுத்துகிறேன்.
அவர்களின் ITC கிடைக்குமா?
பதில் ஆம்.
ஏன்? ஏனெனில் அது சரக்கு போக்குவரத்து.
சரக்கு போக்குவரத்து முகவர் சரக்குகளை ஒரு இடத்திலிருந்து
இன்னொரு இடத்திற்கு இறக்குகிறார்.
அந்த டிரக், அந்த டெம்போ, அந்த குட்டி யானையை வாங்குகிறார்.
அவருக்கு ஐடிசி கிடைக்குமா?
பதில் ஆம்.
பயணிகளின் போக்குவரத்துக்கு பயன்படுத்தப்படுவதில்லை.
இது சரக்கு போக்குவரத்துக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
அங்கு உங்களுக்கு ITC கிடைக்கும்.
பயணிகள் போக்குவரத்திற்கு, உங்களுக்கு ITC கிடைக்காது.
ஆனால் அவர் அமைதியாக இல்லை.
பயணிகள் போக்குவரத்திற்கு, நீங்கள் ஐடிசியைப் பெறவில்லை
என்றாலும், சில விதிவிலக்குகள் இருந்தால்,
இருப்பினும், சில விதிவிலக்குகள் இருந்தால், அப்படியானால்,
நாங்கள் உங்களுக்கு அந்த ஐடிசியை வழங்கலாம்.
ஆனால் சில விதிவிலக்குகள் இருந்தால், சில விதிவிலக்குகள்
இருந்தால், அந்த வழக்கில், நாங்கள் உங்களுக்கு அந்த ஐடிசியை
வழங்கலாம்.
இப்போது, ​​அந்த விதிவிலக்குகள் என்ன?
சரிபார்ப்போம்.
இதைப் பாருங்கள்.
இந்த படத்தை நான் தயாரித்துள்ளேன்.
பயணிகள் போக்குவரத்திற்காக, அவர் கூறியதாவது:
நீங்கள் அலைக்கழிக்காமல் இருக்க நான் படத்தின் முன் வருவேன்.
பயணிகள் போக்குவரத்திற்கு, லாரி வாங்கினால், ஐ.டி.சி.,
கிடைக்காது என கூறி வருகிறார்.
ஒரு நிறுவனம் உள்ளது.
நிறுவனத்தின் பெயர் இருந்தது
க்ரோமோர்.
உனக்கு நினைவிருக்கிறதா?
மோசடி92.
எனவே, க்ரோமோர் ரிசர்ச் என்பது நிறுவனத்தின் பெயர்.
இன்றைய தேதியில், அந்த நிறுவனத்திடம் ஜிஎஸ்டிஎன் எண்
இருந்தால், அந்த நிறுவனம் அதன் இயக்குனர் ஹர்ஷத் மேத்தாவுக்கு
லெக்ஸஸ் காரை வாங்கியதாக வைத்துக்கொள்வோம்.
பளபளக்கும் லெக்ஸஸ் கார்.
இதன் சந்தை விலை 45 லட்சம் 10 லட்சம் கூடுதல்.
55 லட்சத்துக்கு வாங்குகிறேன்.
Scam92 இன் அந்த காட்சி உங்களுக்கு நினைவிருக்கிறதா?
லாலா, உங்கள் காருக்கு 45 லட்சம், உங்கள் நாக்குக்கு 10
லட்சம்.
கார் நேராக என் வீட்டிற்கு வரும்.
ஐயா, அப்படியானால், நான் ஒரு கார் வாங்குகிறேன் என்றால்,
நிறுவனம் அடிப்படையில் காரை இயக்குநரிடம் கொடுக்கிறது.
இதை இப்படிக் கருதுங்கள்.
இது ஒரு பயணிகள் போக்குவரத்து.
இது சரக்கு போக்குவரத்து அல்ல.
நான் லெக்ஸஸ் காரில் லக்கேஜ் எதுவும் எடுக்கப் போவதில்லை.
இது பயணிகள் போக்குவரத்திற்காக லெக்ஸஸ் கார் ஆகும்.
அப்படியானால் எனக்கு ITC கிடைக்குமா?
இல்லை என்பதே பதில்.
படத்தைப் பாருங்கள்.
மேலே உள்ளவர்.
இரண்டாவது உதாரணம் சல்லு பாய்.
சல்லு பாய், ஜிஎஸ்டியில் பதிவு செய்யப்பட்ட நபராக இருந்தாலும்
இல்லாவிட்டாலும்.
அவர் வரி விதிக்கக்கூடிய சேவைகளை வழங்கி வருகிறார்.
அவர் நடிப்பு சேவைகள், விளம்பர சேவைகள், ஒப்புதல் சேவைகளை
வழங்கி வருகிறார்.
எனவே, சல்லு பாய் ஒரு பதிவு செய்யப்பட்ட நபர்.
இப்போது, ​​​​சல்லு பாய் தனது சொந்த நோக்கத்திற்காக ஒரு கார்
வாங்குகிறார் என்று வைத்துக்கொள்வோம்.
இந்த சிவப்பு நிற ஆடியைப் பாருங்கள்.
இது ஆடி, சரியா?
சல்லு சிவப்பு நிற ஆடி வாங்குகிறார்.
அவர் அதை ஜிஎஸ்டியுடன் வாங்குகிறார்.
1 கோடியே 18 லட்சம் மதிப்புள்ள கார் மற்றும் ஜிஎஸ்டி.
இப்போது, ​​தனக்கு ஜிஎஸ்டி ஐடிசி வேண்டும் என்று கூறுகிறார்.
அவர் ITC பெற வேண்டுமா?
கார் பயணிகள் போக்குவரத்துக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறதா அல்லது
சரக்கு போக்குவரத்துக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறதா?
பதில் பயணிகள் போக்குவரத்து.
இனி, நான் ஆடியில் சாமான்களை எடுத்துச் செல்லப் போவதில்லை.
நான் அதை சரக்கு போக்குவரத்துக்கு பயன்படுத்தப் போவதில்லை.
இது பயணிகள் போக்குவரத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
மேலும் இந்த விஷயத்தில்,
சல்லு பாய்க்கு ஐடிசி கிடைக்காது.
ஹர்ஷத் மேத்தாவோ அல்லது சல்லு பாயியோ ஐடிசி பெற மாட்டார்கள்.
இங்கே வா.
இதற்கு சில விதிவிலக்குகள் உண்டு.
அவர் சொல்வதைப் பாருங்கள்.
மேலும் ஒன்றிலிருந்து படிப்போம்.
காப்பீடு, சேவை, பழுது மற்றும் பராமரிப்பு போன்ற மோட்டார்
வாகனங்கள் தொடர்பான சில சேவைகளிலும் ITC தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
இப்போது, ​​புரிந்துகொள்ள முயற்சி செய்யுங்கள்.
சல்லு பாய் மிகுந்த ஆர்வத்துடன் சிவப்பு நிற ஆடியை வாங்கினார்.
1 கோடியே 18 லட்சம் மதிப்பிலான இந்த காருக்கு ஜிஎஸ்டி.
ஜிஎஸ்டி 18 லட்சமும், ஐடிசி 18 லட்சமும் என்று
ஒப்புக்கொண்டேன்.
நான் ஒப்புக்கொள்கிறேன்.
ஜிஎஸ்டி துறையுடன் போராடினேன்.
நான் பணம் கொடுக்க விரும்பவில்லை என்று சொன்னேன்
18 லட்சம் ஜிஎஸ்டி.
என்னிடம் ஆடி கார் இருப்பதாகவும், ஒவ்வொரு 6 மாதங்களுக்கும்
பராமரிப்பு மற்றும் சர்வீசிங் செலவு 1 லட்சம் ஆகும் என்றும்
கூறினேன்.
அதில், 18 லட்சம் ஜிஎஸ்டி இருக்கும்.
நான் பணம் கொடுக்க விரும்பவில்லை என்று சொன்னேன்
ஜிஎஸ்டி 18 லட்சம் மற்றும் ஐடிசி 18 லட்சம்.
நான் பணம் கொடுக்க வேண்டும் என்றேன்
ஜிஎஸ்டி 18 லட்சம் மற்றும் ஐடிசி 18 லட்சம்.
ஐயா, எனக்கும் ஐடிசி கிடைக்குமா?
இல்லை என்பதே பதில்.
நான் பெறவில்லை என்றால்
எனது பிரதான காரின் ஐடிசி, அதன் பிறகு காப்பீடு,
பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பராமரிப்பு போன்ற சேவைகள், பிறகு,
என்னால் கடன் பெற முடியாது
ஐடிசி மற்றும் ஜிஎஸ்டி.
இது இங்கே எழுதப்பட்டுள்ளது.
அடிப்படைக் கொள்கையைப் பாருங்கள்.
இங்குள்ள அடிப்படைக் கொள்கை என்னவென்றால், ITC
தடைசெய்யப்பட்டுள்ள மோட்டார் வாகனங்கள், விமானங்கள் மற்றும்
கப்பல்கள், பிறகு ITC இன் இன்சூரன்ஸ் சேவை, பழுதுபார்ப்பு
மற்றும் பராமரிப்பு சேவைகள், நீங்கள் ITC கொடுக்கவில்லை,
அத்தகைய மோட்டார் வாகனங்களும் தடுக்கப்படுகின்றன.
நீங்கள் ITC கொடுக்காத கார்கள் என்றால், பயணிகள்
போக்குவரத்துக்காக எடுத்துச் செல்லப்படும் கார்கள் என்று
பொருள்.
பிரதான காரின் ITC ஐ நான் பெறவில்லை என்றால், நான் எப்படி பெற
முடியும்
காப்பீடு, பழுது மற்றும் பராமரிப்புக்கான ஐடிசி?
நான் எப்படி அதை பெற முடியும்?
என்னால் அதைப் பெற முடியவில்லை.
இங்கே வா.
இதைப் பாருங்கள்.
அய்யா, இதில் ஒரு விசயம் வந்தது.
மிக சாமர்த்தியமாக விஷயத்தை எடுத்துள்ளீர்கள்.
நான் சொன்னேன், என்ன புத்திசாலித்தனமாக?
சார் ஒரு விஷயம் சொல்லுங்க.
நீங்கள் பயணிகள் போக்குவரத்திற்கு வாகனத்தைப்
பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்றால், வாகனம் பயணிகள்
போக்குவரத்துக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது என்று சொன்னீர்கள்.
பயணிகள் போக்குவரத்து என்பது,
எனது குடும்பத்திற்காக நான் ஒரு வாகனம் வாங்க விரும்புகிறேன்,
அதில் எனது மனைவி மற்றும் குழந்தைகள் பயணம் செய்வார்கள்.
என்னால் ஐடிசி பெற முடியவில்லை. ஒப்புக்கொண்டார்.
நீங்கள் இன்சூரன்ஸ், சர்வீசிங் மற்றும் ரிப்பேர் செய்யும்
போது, ​​அதன் ஐடிசியை உங்களால் பெற முடியாது
பிரதான காரின் ஐடிசி தடுக்கப்பட்டுள்ளது.
சார் இதையும் சொல்லுங்க.
இதையும் சொல்லுங்கள்.
ITC ஐப் பெறக்கூடிய வாகனம் இருந்தால், ITC ஐப் பெறக்கூடிய ஒரு
வாகனம் உள்ளது.
ஐயா, அப்படியானால், யாருடைய ஐடிசியை நான் பெற முடியும்.
ரிப்பேர் மற்றும் பராமரிப்பு, இன்சூரன்ஸ், வாகன சேவைக்கான ITC
ஐப் பெறுவேன், இல்லையா?
நான் முக்கிய ITC அனுமதிக்கப்பட்டால், நான் தொடர்புடைய
சேவைகளின் ITC ஐயும் பெற வேண்டும்.
பதில் ஆம். நீங்கள் சொல்வது முற்றிலும் சரி.
நீங்கள் முக்கிய ஐடிசியை எடுத்துக் கொண்டால், துணை சேவைகளின்
ஐடிசியையும் பெறுவீர்கள்.
இந்த அட்டவணையைப் பார்ப்போம்.
அது என்ன சொல்கிறது என்று பாருங்கள்.
கடன் தடை செய்யப்பட்ட பொருட்கள் மற்றும் சேவைகள்.
13 பேர் வரை இருக்கை திறன் கொண்ட நபர்களின் போக்குவரத்துக்கு
மோட்டார் வாகனம்.
அந்த நபர்களின் போக்குவரத்துக்காக மோட்டார் வாகனங்கள் உள்ளன.
இருக்கை வசதி 13 பேர்.
அப்படியானால், உங்கள் ஐடிசி தடுக்கப்பட்டது.
Lexus இன் இருக்கை திறன் என்ன?
இது 13 நபர்களுக்கு குறைவாக இருந்தது.
ஆடியின் இருக்கை திறன் என்ன?
அதன் இருக்கை திறன் 13 நபர்களுக்கு குறைவாக இருந்தது.
சார் ஒரு விஷயம் சொல்லுங்க.
மகனே, நீங்கள் என்ன கேட்கிறீர்கள் என்பது எனக்குப் புரிகிறது.
நான் என்ன நினைக்கிறேன் என்று கேட்க முயற்சிக்கிறீர்கள்.
ஐயா என்ன யோசிக்கிறீங்க?
மகனே, இங்கே புள்ளி 13 நபர்கள் என்று நான் நினைக்கிறேன்.
13 பேருக்கு மேல் அமரும் திறன் கொண்ட அத்தகைய மோட்டார்
வாகனத்தை நான் வாங்கினால்,
அதன் பிறகு நான் அதன் ITC கிடைக்குமா?
பதில், சட்டத்தில் என்ன எழுதப்பட்டிருந்தாலும்.
மேலும் சட்டத்தில் என்ன எழுதப்பட்டுள்ளது?
13 பேர் வரை அமரக்கூடிய நபர்களை ஏற்றிச் செல்ல மோட்டார்
வாகனம் என்று சட்டத்தில் எழுதப்பட்டுள்ளது.
13 வரை.
13க்கு மேல் இருந்தால், அதன் ITC கிடைக்கும்.
நான் ஒரு கார் வாங்குகிறேன்.
உதாரணத்திற்கு வால்வோ கார் வாங்குகிறேன்.
வால்வோ பஸ் வாங்கினேன்.
நான் ஏன் 50 லட்சம் பேருந்தை வாங்கினேன்?
பயணிகளின் போக்குவரத்தின் நோக்கம்.
ஐடிசி என்றால் என்ன?
நான் வாங்குவதற்கு 9 லட்சம் ஜிஎஸ்டி செலுத்தினேன் என்று
வைத்துக்கொள்வோம்.
அது வால்வோ பஸ்.
இது பயணிகள் போக்குவரத்திற்கானது.
நான் ஏற்கனவே 9 லட்சம் ஜிஎஸ்டி செலுத்திவிட்டேன்.
இருக்கை திறன் 20 என்று வைத்துக்கொள்வோம்.
அதன் ITC கிடைக்குமா?
இருக்கை திறன் 20.
அதன் ITC கிடைக்குமா?
இப்போது சொல்லுங்கள், பயனற்றவர்களே.
அதன் ITC கிடைக்குமா?
ஏனென்றால், மோட்டார் வாகனத்தில் 13 பேர் வரை இருக்கை வசதி
இருந்தால், என்று இங்கு எழுதப்பட்டுள்ளது.
அப்படியானால் அதன் ITC உங்களுக்கு கிடைக்காது.
ஆனால் இங்கே நீங்கள் அதன் ITC ஐ எளிதாகப் பெறுவீர்கள்.
இதுதான் புள்ளி.
ரசித்தீர்களா?
இது ஒரு எளிய விஷயம்.
இது மிகவும் எளிமையான விஷயமாக இருந்தது.
அது எப்படி மாற்றப்பட்டது?
இப்போது இது ஒரு சட்டமியற்றுபவர் மொழி.
ஒரு சட்டமியற்றுபவர் இங்கே கிடைக்கும், இங்கே கிடைக்காது
என்று எளிமையாக எழுதியிருந்தால்,
அவரது தந்தைக்கு என்ன நடந்திருக்கும்?
அவன் தந்தைக்கு என்ன நடந்திருக்கும்?
ஆனால் இது எளிமையானது.
இவை எளிய மக்களைக் குழப்பும் விஷயங்கள்.
வேறொன்றுமில்லை.
பயணிகளின் போக்குவரத்து இருக்கிறது என்று சொல்லுங்கள்
மற்றும் திறன் 13 இடங்கள் வரை.
உனக்கு அது கிடைக்காது.
13 இடங்களுக்கு மேல் கொள்ளளவு, நீங்கள் அதைப் பெறுவீர்கள்.
பொருட்களின் போக்குவரத்து, நீங்கள் அதைப் பெறுவீர்கள்.
நீங்கள் அதைப் பெறுவீர்கள்.
மூன்று வரிகள் எழுதப்பட்டு பிரிவு முடிந்தது.
எந்த காரணமும்.
விதிவிலக்குகள் என்ன?
அவர்கள் உங்களுக்கு ITC கொடுக்கவில்லை என்றாலும்,
ஆனாலும் எப்போது கொடுப்பார்கள்?
எப்போது தருவார்கள்?
அவை தகுதியான நோக்கம் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.
அவர்களின் ITC எப்போது கிடைக்கும்?
இதுதான் புள்ளி.
என்ன சொல்கிறார் என்று பாருங்கள்.
பின்வரும் நோக்கத்திற்காக பயன்படுத்தப்படும் போது தகுதியற்ற
மோட்டார் வாகனம்,
அத்தகைய மோட்டார் வாகனங்களின் வரிக்கு உட்பட்ட விநியோகத்தை
உருவாக்குதல்.
என் வேலை என்ன?
நான் கார்களை வாங்கி விற்கிறேன்.
நான் கார் வியாபாரி.
நான் ஒரு கார் வாங்கி விற்கிறேன்.
அந்த வழக்கில்,
இந்த கார் எனது பங்காக மாறும்.
அது எனது உள்ளீட்டுப் பொருளாக மாறும்.
அது என் பங்காக மாறும்.
அது என் பங்காக மாறும் போது,
பின்னர் நான் எனது ஐடிசியை க்ளைம் செய்யலாம்.
அது என் பங்காக மாறும்.
நான் கார் வியாபாரியாக இருக்கும்போது,
நான் எளிதாக என் ஐடிசி எடுக்க முடியும்
ஏனெனில் அந்த கார் மோட்டார் வாகனம் அல்ல.
இது இப்போது ஒரு பங்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது.
அது ஒரு பங்காக இருக்கும்போது,
அதன் ஐடிசியை என்னால் எளிதாகக் கோர முடியும்.
இதுதான் புள்ளி.
மோட்டார் வாகனங்களின் வரிக்கு உட்பட்ட விநியோகத்தை
உருவாக்குதல்.
கார் விற்பனைக்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு.
அடுத்தது.
பயணிகளின் போக்குவரத்திற்கு வரிவிதிப்பு வழங்குதல்.
பஸ் ஓட்டுவது போல்,
நீங்கள் பேருந்து சேவையை வழங்குகிறீர்கள்,
நீங்கள் டெல்லியில் டிடிசி போன்ற டாக்ஸியை ஓட்டுகிறீர்கள்.
மும்பையில் சிறந்தது,
அல்லது அரசு போக்குவரத்து பேருந்துகள்.
இப்போது அந்த பேருந்து இயங்கும் போது,
அந்த பேருந்தை யாரோ வாங்கி இருக்க வேண்டும்.
யாரோ ஒருவர் அந்த பஸ்சை வாங்கி வாடகைக்கு இயக்க வேண்டும்.
அந்த பேருந்தை யார் வாங்கினாலும்,
அந்த பேருந்தில் 13%க்கும் அதிகமான இருக்கை வசதி உள்ளது.
மேலும் இது பயணிகளின் போக்குவரத்துக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
எனவே, அதன் ஐடிசியை நான் கோர முடியும்.
அடுத்தது.
வரிக்கு உட்பட்ட விநியோகத்தை வழங்குதல்
அத்தகைய மோட்டார் வாகனங்களை ஓட்டுவதற்கான பயிற்சி.
அந்த ஓட்டுநர் நிறுவனங்கள்,
கார் ஓட்டக் கற்றுக் கொடுப்பவர்கள்,
அந்த கார் அவர்களுக்கு மிக முக்கியமான விஷயம்.
நான் கார் ஓட்ட கற்றுக்கொடுக்கிறேன்,
நான் எங்கும் ITC பெறமாட்டேன்.
ஐயா, பிறகு நான் எப்படி வியாபாரம் செய்வேன்?
அப்புறம் எப்படி ஐயா அந்த விஷயத்தில் வியாபாரம் செய்வேன்?
எனவே கார்களைப் பயிற்றுவிப்பவர்கள், கார்களைப்
பயிற்றுவிப்பவர்கள்,
அந்த மக்கள் கார் வாங்கினால்,
அப்படியானால், அவர்களுக்கு ஐடிசி கிடைக்கும்.
அவர்கள் ஐடிசி பெறும்போது,
பின்னர் அவர்கள் தங்கள் பழுது மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகளில்
ITC ஐ கோரலாம்,
அவர்களின் காப்பீட்டு செலவுகளில்.
இதுவே எங்கள் கருத்து.
பாருங்கள்.
உங்களிடம் ஏதேனும் கருத்துகள் இருந்தால், பாருங்கள்.
சரி. முன்னே செல்லலாம்.
ஏதேனும் தெளிவான புள்ளிகள் உள்ளதா?
முன்னே செல்லலாம்.
கப்பல்கள் மற்றும் விமானங்கள்.
கப்பல்கள் மற்றும் விமானங்களும் அதே உதாரணம்.
கப்பல்கள் மற்றும் விமானங்கள் கூட அதே தான்.
நீங்கள் பயணிகளின் போக்குவரத்து நோக்கத்திற்காக
வாங்குகிறீர்கள் என்றால்.
இது ஒரு எளிய விஷயம்.
உதாரணமாக, நான் ஒரு நிறுவனத்தின் உரிமையாளராக இருந்தால்,
எனக்காக ஒரு விமானத்தை வாங்குகிறேன்.
ஐயா, அப்படியானால்,
எனக்கு ITC கிடைக்காது.
அப்படியானால், எனக்கு ITC கிடைக்காது.
ஆம், ஆனால் நிபந்தனை அதுதான்
நான் அதை பயணிகளின் போக்குவரத்துக்காக வாங்கினால்.
எனக்கு சொந்தமாக விமான நிறுவனம் உள்ளது.
பயணிகளின் போக்குவரத்துக்காக நான் அதை வாங்குகிறேன் என்றால்,
அப்படியானால் ஐயா, நான் அதைப் பெறுகிறேன்.
அவர் என்ன சொல்கிறார் என்று பாருங்கள்.
கப்பல்கள் மற்றும் விமானங்கள்,
பின்வரும் நோக்கத்திற்காக பயன்படுத்தப்படும் போது,
பின்னர் அது தகுதியானது.
அது என்ன?
அத்தகைய விமானங்களை மேலும் வழங்குதல்.
என் வேலை என்ன?
விமான வியாபாரி.
நான் ஒரு விமானம் வாங்குகிறேன்,
பின்னர் நான் விமானத்தை விற்கிறேன்.
அப்படியானால், எனக்கு அந்த விமானம் என்ன?
இது ஒரு பங்கு.
இது உங்களுக்கான விமானம்,
ஆனால் அந்த விமானம் எனக்கு ஒரு பங்கு.
நான் அந்த பொருளின் வியாபாரி.
அது எனக்கு ஒரு பங்காக இருக்கும்போது,
அப்படியானால்,
நான் பங்குகளில் ஐடிசியையும் பெறுவேன்.
வரிவிதிப்பு வழங்குதல்
பயணிகள் போக்குவரத்து.
ஏர் இந்தியாவைப் போல.
ஏர் இந்தியா புதிய விமானம் வாங்கினால்,
அதன் பிறகு அந்த விமானத்தின் ஐடிசி கிடைக்கும்.
அது ஏன் கிடைக்கும்?
ஏனென்றால் அது இங்கே எழுதப்பட்டுள்ளது.
பயணிகளின் போக்குவரத்துக்கு வரி விதிக்கப்படும் வழங்கல்.
இங்கே தெளிவாக எழுதப்பட்டுள்ளது.
அடுத்தது.
வரிவிதிப்பு வழங்குதல்
பயிற்சி அளிக்கிறது
அல்லது அத்தகைய வாகனங்களை வழிநடத்துதல்.
கப்பல்கள் அல்லது விமானங்கள்.
விமானங்களை கற்பிக்கும் நிறுவனங்கள்.
விமானங்களை பைலட்களை உருவாக்கும் நிறுவனங்கள்.
உங்களுக்கு பயிற்சி அளிக்கும் நிறுவனங்கள்
எப்படி ஒரு பைலட் ஆக வேண்டும்.
மேலும் ஐயா, நான் உங்களுக்கு சொல்கிறேன்.
விமானி என்பது மிகவும் உன்னதமான தொழில்.
இதைப் பற்றி உங்களுக்குத் தெரியாமல் இருக்கலாம்.
பைலட் ஆக நிறைய பணம் தேவை.
80-90 லட்சம்.
பைலட் ஆக 1 கோடி ரூபாய் தேவைப்படுகிறது.
ஏனெனில் இந்த பைலட் நிறுவனங்கள்
மிக அதிக கட்டணம் உள்ளது.
நீங்கள் ஒரு விமானியாக மாறினால் அதை நீங்கள் நம்ப மாட்டீர்கள்
பிறகு நீங்கள் ஒரு விமானம்
சுற்றி செலுத்தப்படுகிறது
ஒரு விமானத்திற்கு 4-5 லட்சம்.
ஒரு விமானத்திற்கு 4-5 லட்சம் கிடைக்கும்.
நீங்கள் விமானியாக மாறினால்.
நீங்கள் பைலட் மூலம் இவ்வளவு சம்பாதிக்கிறீர்கள்.
ஏனென்றால் அவர் சொல்கிறார்
நீங்கள் ஓடினால் என்று
ஒரு பைலட் நிறுவனம்
மற்றும் பயிற்சி கொடுக்க
பறத்தல் முதலியன.
அந்த நோக்கத்திற்காக
நீங்கள் ஒரு விமானம் வாங்க வேண்டும் என்றால் எல்லாம்
சரியாகிவிடும்.
அந்த வழக்கில் நீங்கள் பெறுவீர்கள்
ஐடிசி.
கடைசி புள்ளி பொருட்களின் போக்குவரத்து.
சரக்கு விமானங்கள்
சரக்கு போக்குவரத்துக்காக எடுக்கப்படுகின்றன.
அந்த ராணுவ விமானங்கள் போல
சரக்கு போக்குவரத்துக்காக.
அவசரநிலை இருந்தால்
அல்லது வெள்ளம்
பின்னர் அவை எடுக்கப்படுகின்றன
சரக்கு போக்குவரத்துக்காக.
நான் ஒரு விமானம் வாங்கினால்
சரக்கு போக்குவரத்துக்காக
பின்னர் அந்த வழக்கில்
நான் ஐடிசி பெறுவேன்.
நான் ஐடிசி பெறும்போது
பிறகு நான் காப்பீடு எடுக்கலாமா?
பழுது மற்றும் பராமரிப்பு?
அதற்கும் ITC எடுக்கலாமா?
ஆமாம் உன்னால் முடியும்.
இப்போது பொது காப்பீட்டுக்கு வருவோம்.
இங்கு அனைத்தையும் படிப்போம்.
பொது காப்பீட்டு சேவை
பழுது மற்றும் பராமரிப்பு
தகுதியற்ற மோட்டார் வாகனம் தொடர்பானது.
தகுதியற்ற பொருள்
லெக்ஸஸ் போன்றது.
தகுதியற்றது என்றால் Lexus போன்றது.
அவர்கள் தகுதியற்றவர்களாக இருந்தனர்.
அவை பயணிகளின் போக்குவரத்துக்காக இருந்தாலும்
ஆனால் அவர்களின் இருக்கை திறன் 13 ஆக இருந்தது.
இருக்கை வசதி 13க்கும் குறைவாக இருந்தது.
அப்படியானால் அவருக்கு ஐடிசி கிடைக்காது சார்.
சரி, சார், அவருக்குக் கிடைக்காது.
பிரச்சனை இல்லை, ஆனால் அவருக்கு எப்போது கிடைக்கும்?
ஐயா, அவருக்கு எப்போது கிடைக்கும்?
இந்த புள்ளியில் பாருங்கள்.
தகுதியற்ற மோட்டார் வாகனங்கள் தொடர்பான தகுதியற்ற சேவைகள்,
தகுதியான நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்படும் போது.
தகுதியான நோக்கங்களுக்காக, அதே தகுதியான நோக்கங்களுக்காக,
நாங்கள் சொன்ன நான்கு புள்ளிகள், அவர் பறக்கும் பயிற்சி,
ஓட்டுநர் பயிற்சி, போக்குவரத்து சேவைகள், நீங்கள் ஒரு வணிகர்,
அதற்கு நீங்கள் இருந்தால், அது உங்களுக்கு கிடைக்கும்.
நான் அந்தப் புள்ளியை அங்கேயே சொன்னேன்.
அது தகுதியான நோக்கமாக மாறினால், அந்த நேரத்தில் மட்டுமே அதன்
பழுதுபார்ப்பு காப்பீட்டைப் பெறுவீர்கள்.
இரண்டாவது புள்ளி என்ன?
அவர் கூறுகிறார், நீங்கள் ஒரு உற்பத்தியாளராக இருந்தால்,
நீங்கள் கார் உற்பத்தியாளர், நீங்கள் கார் உற்பத்தியாளர்,
நீங்கள் விமானங்களை உற்பத்தி செய்பவர், நீங்கள் அந்த
விஷயத்திலும், உங்களுக்கு அந்த ITC இன்சூரன்ஸ் கிடைக்கும்.
ஐயா, அவர் இந்தப் புள்ளியைத் தருகிறார்.
அல்லது நீங்கள் பொது காப்பீட்டு சேவைகளை வழங்குபவராக
இருந்தால், அதன் ஐடிசியையும் பெறுவீர்கள்.
இதுதான் விஷயம் சார்.
இதுதான் புள்ளி.
மீண்டும் பாருங்கள்.
பின்னர் கடைசி புள்ளி, குத்தகை, வாடகைக்கு, மோட்டார்
வாகனங்கள் அல்லது ஐடிசி அனுமதிக்கப்படாத விமானங்களை வாடகைக்கு
எடுப்பது.
அப்படியானால், அத்தகைய சேவைகள் வெளிப்புற வரி விதிக்கக்கூடிய
விநியோகத்திற்காக பயன்படுத்தப்படும் போது, ​​அதே வகை சேவைகள்,
பின்னர் அவர் அங்கு ஐடிசியைப் பெறுவார்.
நீங்கள் காரை குத்தகைக்கு எடுத்துள்ளீர்கள், இதுதான் புள்ளி.
இருக்கை திறன் 13க்கும் குறைவாக இருப்பதால், உங்கள் கார்
தகுதியற்றது.
இருக்கை திறன் 13க்கும் குறைவாக உள்ளது.
நான் அந்த காரை எடுத்தேன், இப்போது அது தகுதியற்றது,
நான் தடுக்கப்பட்ட கிரெடிட்டில் வருகிறேன்,
அதன் வரவு எனக்கு கிடைக்காது.
ஆனால் இப்போது அதை குத்தகைக்கு எடுத்தேன்.
நான் அதை குத்தகைக்கு எடுத்தேன்.
அதே வகை சேவைகளின் வெளிப்புற வரிக்கு உட்பட்ட வழங்கல்
நடக்கிறது.
அதே வகை சேவைகளின் வெளிப்புற விநியோகம் நடக்கிறது.
அல்லது நான் அதை முதலாளி-பணியாளரிடம் கொடுத்தேன்.
முதலாளி-ஊழியர் உறவில், எடுத்துக்காட்டாக, அரசு ஊழியர்கள்,
நீதிபதிகள், அவர்களுக்கு கார்கள் வழங்கப்படுகின்றன.
அல்லது முதலமைச்சராக இருந்தால் அவருக்கு கார் வழங்கப்படும்.
இப்போது, ​​நீங்கள் வாங்கும் கார், அது தடுக்கப்பட்ட கிரெடிட்
ஆகும்.
நீங்கள் அதன் ஐடிசியைப் பெறவில்லை.
ஆனால் நீங்கள் அதை முதலாளி-பணியாளர் உறவில் கொடுக்கிறீர்கள்
என்றால், அதன் ஐடிசியைப் பெறலாம்.
இந்த புள்ளி உங்களுக்கு புரிந்ததா?
இது லெக்ஸஸ் கார்.
ஹர்ஷத் மேத்தா லெக்ஸஸ் கார் வாங்கினார்.
அதனால் அவருக்கு அதன் ஐடிசி கிடைக்கவில்லை.
ஆனால் ஹர்ஷத் மேத்தா ஒரு அரசு நிறுவனத்தில் வேலை செய்கிறார்
என்று வைத்துக் கொள்வோம், அரசாங்க நிறுவனத்தில் ஒரு பகுதியாக,
இந்த பதவியில் யார் வேலை செய்கிறார்களோ, அவருக்கு லெக்ஸஸ்
கார் வழங்கப்படும் என்று ஒரு சட்டத்தில் எழுதப்பட்டுள்ளது.
இந்த பதவியில் யார் வேலை செய்தாலும், அது சட்டப்பூர்வ
பொறுப்பாக மாறும்.
இந்த பதவியில் யார் வேலை செய்கிறார்களோ அவருக்கு லெக்ஸஸ் கார்
வழங்கப்படும் என்று சட்டத்தில் எங்கோ எழுதப்பட்டிருந்தது.
எனவே அந்த வழக்கில், முதலாளி-பணியாளர் உறவு உள்ளது.
இது சட்டப்பூர்வமான கடமையாகும்.
அப்படியானால், நிறுவனம் லெக்ஸஸ் காரை வாங்கும்போது, ​​அதன்
ஐடிசியைப் பெறுகிறது.
இதுதான் முழுப் புள்ளி.
இதைப் பாருங்கள்.
வாருங்கள், உதாரணத்தை ஒருமுறை பாருங்கள்.
உற்பத்தி நிறுவனத்தால் வாங்கப்பட்ட கார்கள் மீதான ஐ.டி.சி.
ஊழியர்களுக்கு, அது தடுக்கப்பட்டுள்ளது.
13 பேர் வரை இருக்கை வசதி இருந்தது.
கார் டீலர் வாங்கிய கார்களில் ஐ.டி.சி.
இது அனுமதிக்கப்படுகிறது.
ஏனெனில் அதனால் என்ன பயன்?
கார் விற்பனை, கார் வாங்குதல்.
பயணிகளின் போக்குவரத்துக்காக கார்களை வாடகைக்கு எடுக்கும்
நிறுவனத்தால் வாங்கப்பட்ட கார்கள் மீதான ஐ.டி.சி.
இது அனுமதிக்கப்படுகிறது.
இதுதான் சரியான புள்ளி.
கார் டிரைவிங் ஸ்கூல் வாங்கப்படுகிறது.
இது அனுமதிக்கப்படுகிறது.
24 பேர் அமரக்கூடிய பேருந்துகள்.
இது அனுமதிக்கப்படுகிறது.
சரக்கு போக்குவரத்துக்கு லாரிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
இது அனுமதிக்கப்படுகிறது.
நீங்கள் விமானம் வாங்குகிறீர்கள்.
ஒருவருக்கு மட்டும்.
பயணிகளின் போக்குவரத்து.
பயணிகளின் சாதாரண போக்குவரத்துக்காக விமானங்கள்
வாங்கப்படுவதில்லை.
நீங்கள் ஒரு நபருக்கு மட்டுமே தனியார் ஜெட் வாங்குகிறீர்கள்.
அது தடுக்கப்பட்டுள்ளது.
சரி.
விமானத்தில் ஐ.டி.சி
விமானப் பள்ளியால் வாங்கப்பட்டது.
விமானப் பள்ளி அனுமதிக்கப்படுகிறது.
பொது காப்பீடு எடுக்கப்படுகிறது.
உற்பத்தி நிறுவன ஊழியர்கள்.
அது தடுக்கப்பட்டுள்ளது.
பராமரிப்பு, பழுது, முதலியன.
நிறுவனம்.
ஒரு டிரக்கிற்கு.
முடிக்கப்பட்ட பொருட்களின் போக்குவரத்துக்கு
பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இப்போது பார்,
பொருட்களின் போக்குவரத்து.
முக்கிய சேவையில் ITC அனுமதிக்கப்படும் போது, ​​அது சார்ந்த
சேவைகள், துணை சேவைகள்,
அவற்றில் ஐடிசியும் அனுமதிக்கப்படும்.
எனவே, அது அனுமதிக்கப்படுகிறது.
18வது புள்ளி.
கார் உற்பத்தி நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்படும் கார்களின் மீது
எடுக்கப்பட்ட பொது காப்பீட்டு சேவையில் ஐ.டி.சி.
உற்பத்தியாளர், நாம் படிக்கும்போது, ​​அதை
உற்பத்தியாளருக்குக் கொடுக்கிறோம்.
அப்படியானால், அது அனுமதிக்கப்படும்.
இதுதான் புள்ளி.
மோட்டார் வாகனங்கள் மீதான கடன் தடுக்கப்பட்டது.
மோட்டார் வாகனங்கள் தடுக்கப்பட்டாலும், சில நேரங்களில் அவை
தடுக்கப்படுவதில்லை.
நான்கு நிபந்தனைகள் இருந்தன.
நீங்கள் ஒரு வியாபாரி.
பயணிகளின் போக்குவரத்து.
நீங்கள் கார்களை கற்பிக்கிறீர்கள்.
அல்லது பொருட்களின் போக்குவரத்து.
அந்த வழக்கில், அது தடுக்கப்பட்டதாக கருதப்படாது.
அது தடுக்கப்படாத போது, ​​அதன் தொடர்புடைய சேவைகள், பொதுக்
காப்பீட்டு சேவைகள், அதன் வரவு உங்களுக்கும் கிடைக்கும்.
இது தடுக்கப்பட்ட கிரெடிட்டின் ஒரு புள்ளி மட்டுமே.
இன்னும் மூன்று, நான்கு, ஐந்து புள்ளிகள் உள்ளன.
அதை அடுத்த விரிவுரையில் பார்ப்போம்.
அதுவரை இங்கேயே நிறுத்திக் கொள்கிறேன்.
நன்றாக மறுபரிசீலனை செய்யுங்கள்.
உங்களுக்கு எதுவும் புரியவில்லை என்றால், வீடியோவை மீண்டும்
பாருங்கள்.
இல்லையெனில், என்னை அழைக்கவும்.
மிக்க நன்றி.